Mạnh Quân
Khảo sát nhẹ chuyện lương thưởng của anh em thế nào?

lương tăng giá.jpg
Xem thêm…
Admin
Xem thêm…
Thành Phạm

MUA XĂNG TÍCH ĐIỂM - PETROLIMEX​

1. cửa hàng.jpg


Mua xăng bây giờ cũng được tích điểm như đi siêu thị, người lười rút tiền được tích gấp đôi.
Ai rồi cũng có những lúc phải đổ xăng, không hằng tuần thì cũng vài ngày một lần. Đằng nào cũng phải đổ xăng rồi thì sao chưa tích điểm bằng app Petrolimex mới toanh vừa ra mắt.
Nói chung là cách làm cũng rất dễ như bao ứng dụng khác. Đăng ký tài khoản rất là nhanh vài phút là xong.
Xong rồi căn đến khi xe gần hết xăng và phóng tới cửa hàng xăng dầu Petrolimex gần nhất. Nếu chưa biết ở đâu thì mở app có sẵn định vị hơn 2.000 cửa hàng trên toàn quốc.
Mua xăng giờ cũng tiện lợi hơn rất nhiều với nhiều cách thanh toán không dùng tiền mặt: thẻ Visa, Mastercard, thẻ ngân hàng nội địa Napas, quét QR VNPAY. Nói chung là không cần mang tiền vẫn mua xăng được, không lo giữa đường hết xăng nữa.
Bây giờ ấn vào nút tích điểm ngay ở phần dưới màn hình. Nhân viên tại cửa hàng xăng dầu Petrolimex quét mã QR thế là tích điểm xong.
Đặc biệt là thanh toán không dùng tiền mặt tỉ lệ tích điểm được x2 so với dùng tiền mặt. Tích được đủ nhiều một ngày nào đó ta sẽ có thể dõng dạc hô “đầy bình” không mất xu nào vì có điểm thưởng.
Thanh toán điện tử: Mua 10.000 đồng được tích 50 điểm.
Thanh toán tiền mặt: Mua 20.000 đồng được tích 50 điểm.

Đọc thêm: Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast
Xem thêm…
Thành Phạm

Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast.jpg


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh và an toàn trên các mẫu xe điện của VinFast. Đây là thông tin Vinfast đã trình diễn tại CES 2022

1. Automatic Lane Change Assist - Hỗ trợ chuyển làn tự động​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast (2).jpg


2. Fully Automated Parking Assist - Hỗ trợ đỗ xe tự động hoàn toàn​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast (3).jpg


3. Summon Mode - Chế độ gọi xe​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast (4).jpg


4. Remote Parking - Điều khiển đỗ xe từ xa​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast (5).jpg


5. Lane Keeping Assist - Hỗ trợ giữ làn đường​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast (6).jpg


6.Traffic Jam Assist & Highway Assist - Hỗ trợ kiểm soát xe khi tắc đường và Hỗ trợ trên đường cao tốc​


Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast.jpg


Ngoài ra, các mẫu xe điện của VinFast như VF8 & VF9 sẽ được tích hợp các công nghệ tự hành tiên tiến. VinFast đã hợp tác với hãng ZF để phát triển các tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2+ trong thời gian đầu, sau đó có thể nâng lên các tính năng cấp độ cao hơn nữa.

ZF sẽ là đối tác quan trọng của VinFast về hệ thống hỗ trợ lái, cung cấp bộ điều khiển trung tâm tiên tiến có khả năng kết nối nhiều loại camera, radar, cảm biến LiDAR và tổ hợp cảm biến thông minh.

Đọc thêm: Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla
Xem thêm…
Văn Toàn

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất​


10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất.jpg


Ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng, những trang bị chuẩn mực trong quá khứ nay đã dần trở nên lỗi thời. Dưới đây chung ta cùng khám phá xem những trang bị nào có thể bị biến mất trong tương lai.​

Ăng-ten bên ngoài dạng cổ điển.​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất.jpeg


Trước đây, đa số chúng ta nhìn thấy hình ảnh ăng-ten dạng này xuất hiện phổ biến trên các mẫu xe. Nhưng ở hiện tại nó đã được thay thế bằng ăng ten vây cá mập, tuy nhiên vẫn còn một số mẫu xe sử dụng ăng-ten dạng cổ điển như là Ford F-150.​

Đầu đĩa CD.​


Đầu đĩa CD đã thay thế đầu cassette vào những năm 2000 nhưng hiện tại nó đang bị đe dọa bởi các kết nối không dây và điện thoại thông minh. Mặc dù vẫn còn một số nhà sản xuất trang bị đầu đĩa CD lên xe của mình nhưng với sự tiện nghi của những phương tiện giải trí không dây ngày nay làm cho đầu CD dần trở nên lỗi thời.
Thực tế thì rất bất tiện khi người dùng phải đem hàng tá đĩa CD lên xe thay vì sử dụng các dịch vụ phát trực tuyến như Spotify, Youtube, Apple Music…Ngoài ra, hệ thống giải trí hiện đại Apple CarPlay hoặc Android Auto giúp giải trí trên xe thuận tiện hơn.​

Nâng hạ cửa kính bằng tay quay​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất1.jpeg


Nâng hạ cửa kính bằng tay quay thường xuất hiện trên các mẫu xe cấp thấp và đời cũ. Hiện tại xe hiếm thấy các mẫu xe mới có trang bị này hầu như đều được nâng hạ kính tự động. Ngày nay nhu cầu khách hàng ngày càng cao nó không chỉ nằm ở một chiếc xe di chuyển mà còn nằm ở tiện nghi và hiện đại. Các mẫu xe cấp thấp vẫn được trang bị nâng hạ kính tự động. Tuy nhiên vẫn có một số mẫu xe ngoại lệ trang bị nâng hạ kính thủ công như Suzuki Dzire và S-Presso. Trong tương lai chúng ta xe không còn thấy những trang bị thủ công này nữa.​

Phanh tay truyền thống​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất3.jpeg

Trong thời gian gần đây các hãng xe cung cấp phanh tay điện tử như một trang bị tiêu chuẩn. Vốn đây là trang bị trên xe sang nhưng bây giờ được đem xuống những mẫu xe giá rẻ. Người dùng sẽ ưu tiên mua một mẫu xe có trang bị phanh tay điện tử so với một mẫu xe khác không được trang bị trong cùng phân khúc.
Mặc dù hiện tại vẫn còn một số lượng lớn xe ô tô sử dụng phanh tay truyền thống nhưng việc sử dụng phanh tay điện tử đang dần phổ biến hơn. Xu hướng này cũng không chỉ giới hạn ở xe con mà còn đối với xe bán tải như Mitsubishi Pajero Sport.​

Ghế quay mặt vào nhau​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất6.jpeg


Trước đây các mẫu xe Van/MPV muốn nhòi nhét nhiều người nên trang bị ghế quay mặt vào nhau. Tuy nhiên hành khách khi di chuyển sẽ không thực sự thoải mái.
Ngày nay vẫn còn một số mẫu xe trang bị ghế quay mặt vào nhau như Mitsubishi L300, Isuzu Traviz và Toyota Land Cruiser Troop Carrier. Tuy nhiên đa số các mẫu xe van/MPV đều có hàng ghế hành khách quay về hướng lái để người ngồi có một vị trí thoải mái và an toàn hơn.​

Ghế giữa phía trước​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất7.jpeg


Trang bị ghế giữa phía trước sẽ bị loại bỏ trong tương lai, loại ghế thế này thường được trang bị trên các xe bán tải single cab hoặc xe Van. Trang bị này sẽ bị loại bỏ vị tính an toàn của nó.
Thật khó để trang bị túi khí ở giữa bảng điều khiển vì ô tô ngày nay có nhiều màn hình hơn. Hiện tại, Toyota Hiace Commuter là mẫu xe hiếm hoi có túi khí giữa phía trước. Chính vì vậy, chúng ta khó có thể thấy thiết kế ghế giữa phía trước tồn tại lâu nữa.​

Ổ khóa bên ngoài cửa xe​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất4.jpeg


Thực tế các mẫu xe ngày nay đã loại bỏ ổ khóa bên ngoài cửa xe chính bởi vì chìa khóa thông minh. Người dùng sẽ thuận tiện hơn khi đi đến xe và mở khóa bằng cách nhấn nút trên chìa khóa thông minh hoặc thậm chí chỉ cần nắm vào tay cầm. Nhiều mẫu xe dường như đã loại bỏ lỗ khóa bên ngoài xe nhưng thực sự vẫn còn và chỉ là đang bị ẩn đi. Dù vậy, lỗ khóa dạng này thường dành cho các trường hợp khẩn cấp khi chìa khóa thông minh hết pin.​

Gạt tàn và tẩu châm thuốc lá 12V​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất2.jpeg


Đã có một thời thuốc lá rất thịnh hành. Hầu hết mọi mẫu xe hơi thời đó đều có bật lửa và gạt tàn cho đến những năm 2010 nhưng bây giờ không còn nhiều nữa. Khi thế giới chống hút thuốc lá nhiều hơn, các nhà sản xuất ô tô cũng không muốn khuyến khích thói quen này. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất ô tô hạng sang vẫn cung cấp gói trang bị dành cho người hút thuốc nhưng là tùy chọn khá đắt tiền.​

Bóng đèn sợi đốt​

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất5.jpeg


Những mẫu xe đời cũ thường phải thay bóng đèn sau một vài tháng hoặc vài năm bởi vì tuổi thọ của nó không cao cũng như sự tỏa nhiệt rất lớn.
Ngày nay với sự xuất hiện của đèn đi-ốt phát quang (LED), công nghệ chiếu sáng ô tô đã thay đổi. Ưu điểm rõ ràng là đèn LED có thể hoạt động trong 15.000 giờ (hoặc hơn tùy thuộc vào nhà sản xuất) trong khi bóng đèn dây tóc thường chỉ hoạt động trong khoảng 1.000 giờ.
Chính vì điều đó, không có gì ngạc nhiên khi ngày càng có nhiều ô tô sử dụng công nghệ LED cho mọi mục đích chiếu sáng từ đèn hậu, đèn báo, đèn định vị, đèn sương mù, đèn cabin và cả đèn pha.​

Lốp dự phòng đầy đủ​

Nhằm tối đa không gian khoang hành lý, một số nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm phụ tùng cỡ lớn. Ngoài ra, thay vì mua xe trang bị lốp dự phòng, khách hàng có thể mua bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe. Do đó, một số nhà sản xuất ô tô hạng sang đã loại bỏ hoàn toàn lốp dự phòng và thay vào đó trang bị lốp chính có thể hoạt động được khi hết hơi (Lốp run-flat).
Hiện nay, hầu hết các xe bán tải và SUV vẫn mang lốp dự phòng cỡ lớn. Tuy nhiên, điều này có thể không đúng với các loại xe khác trong những năm tới.

Đọc thêm: Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla
Xem thêm…
Admin

VINFAST XUẤT HIỆN TẠI TRIỂN LÃM CES 2022 VỚI DÀN XE MỚI!​

Vào 7h sáng mai 6/1/2022, VinFast sẽ có màn giới thiệu chính thức 5 mẫu xe điện mới nhất của hãng (3 mẫu cũ và 2 mẫu mới) tại Las Vegas và sẽ được trực tiếp trên VTV1 và nhiều kênh truyền thông lớn trong nước.
Các bạn hãy lên lịch để đón xem nhé!
Xem thêm…
XUÂN LUẬN

Vietcombank “chơi lớn”, chính thức miễn phí toàn bộ dịch vụ chuyển tiền từ 1/1/2022

1640654539536.png


Mức phí chuyển tiền trên App Vietcombank hiện hành là khá đáng kể, từ vài nghìn cho đến cả triệu đồng/giao dịch.

Trong những năm qua, cạnh tranh giữa các ngân hàng trong cuộc đua ngân hàng số rất gay gắt. Người dùng có nhiều lựa chọn và dễ dàng chuyển dịch vụ từ ngân hàng này sang ngân hàng khác để có trải nghiệm tốt và tiết kiệm chi phí. Bởi vậy, những ngân hàng dẫn đầu về việc miễn phí chuyển tiền như Techcombank, VIB, MSB,…đã kéo về được lượng lớn khách hàng trong thời gian qua.

Các "ông lớn" ngân hàng sau đó cũng gia nhập cuộc đua "zero fee ", tuy nhiên còn khá dè dặt khi chỉ áp dụng miễn phí cho các gói tài khoản, yêu cầu số dư tối thiểu,...Đến thời gian gần đây, họ mới mạnh tay hơn khi miễn phí toàn bộ.

Vietcombank mới đây thông báo, kể từ ngày 01/01/2022, ngân hàng thực hiện điều chỉnh một số mức phí dịch vụ ngân hàng điện tử dành cho khách hàng cá nhân

Cụ thể, từ 1/1/2022, ngân hàng này sẽ miễn phí hoàn toàn cho các giao dịch chuyển tiền trên kênh ngân hàng số VCB Digibank, miễn phí duy trì dịch vụ VCB Digibank và phí quản lý 01 tài khoản mặc định đăng ký VCB Digibank.

Đây chắc chắn là một tin vui với những người dùng Vietcombank hiện nay vì mức phí hiện hành cũng rất đáng kể.

Chẳng hạn phí chuyển tiền nhanh 24/7 khác hệ thống Vietcombank là từ 5.000 đồng/giao dịch đến 1 triệu đồng/giao dịch. Hay kể cả chuyển tiền trong hệ thống Vietcombank cũng mất 2.000-5.000 đồng/giao dịch (chưa bao gồm VAT). Ngoài ra, phí quản lý tài khoản mặc định trên VCB Digibank là 2.000 đồng/tháng, phí duy trì dịch vụ VCB Digibank là 10.000 đồng/tháng.

Với việc miễn phí toàn bộ, từ 1/1/2022, Vietcombank cũng sẽ chính thức dừng dịch vụ đăng ký mới các Gói tài khoản dành cho khách hàng cá nhân, bao gồm VCB Eco, VCB Plus, VCB Pro, VCB Advanced. Đối với các khách hàng đã đăng ký và đang sử dụng các gói tài khoản này, Vietcombank tiếp tục cung ứng dịch vụ, đồng thời áp dụng chính sách miễn phí gói tài khoản và không yêu cầu số dư tối thiểu trên tài khoản.

Trước Vietcombank, hồi tháng 5/2021, Agribank cũng triển khai chương trình miễn phí chuyển tiền trong và ngoài hệ thống áp dụng với khách hàng cá nhân và tổ chức có tài khoản thanh toán tại Agribank giao dịch trên các kênh ngân hàng điện tử và tại quầy của Agribank.
1640654616842.png

Bên cạnh điều chỉnh phí dịch vụ trên VCB Digibank, Vietcombank cũng điều chỉnh cơ chế tính phí duy trì dịch vụ SMS chủ động, tuy nhiên theo xu hướng tăng.

Cụ thể, hiện nay mức phí hiện nay là 11.000 đồng/tháng/số điện thoại (đã có thuế VAT).

Mức phí áp dụng từ 1/1/2022 là 11.000 đồng/tháng nếu dưới 20 tin nhắn, 27.500 đồng/tháng nếu từ 20-50 tin nhắn, 55.000 đồng/tháng nếu từ 50 đến dưới 100 tin nhắn, 77.000 đồng/tháng nếu 100 tin nhắn trở lên.

Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể thay thế dịch vụ SMS chủ động bằng cách chuyển sang sử dụng dịch vụ thông báo số dư qua OTT (dịch vụ OTT Alert). Dịch vụ OTT Alert hoàn toàn miễn phí mà vẫn hỗ trợ đầy đủ các thông báo thay đổi số dư tài khoản, giao dịch chi tiêu thẻ, nhắc lịch trả nợ định kỳ,…
1640654688200.png

Nguồn:cafef
Xem thêm…
Nguyễn Xuân Giang
Merry Christmas!
Chúc mọi người có một mùa giáng sinh vui vẻ, an lành và hạnh phúc bên người thân nhé!

autojobs chúc mọi người giáng sinh.jpg
Xem thêm…
Phan Mạnh Cường
Chúc anh một đêm noel vui vẻ ạ.
Văn Toàn
Xem thêm…
Văn Toàn

Công bố chỉ dấu thị trường ô tô ĐIỆN Việt Nam.​

Công bố chỉ dấu thị trường ô tô ĐIỆN Việt Nam.jpg


Để theo sát sự thay đổi của thị trường xe điện, VPI đã nghiên cứu, tham vấn ý kiến chuyên gia trong và ngoài nước để đưa ra chỉ dấu, đánh giá mức độ quan trọng của từng chỉ dấu (thông qua trọng số của các chỉ dấu); cập nhật liên tục hiện trạng các chỉ dấu của thị trường EV Việt Nam và đưa ra chỉ số EVI (Electric Vehicles Index) để đánh giá hiện trạng thị trường EV trong nước.
Theo kết quả nghiên cứu của VPI, chỉ số EVI của Việt Nam trong quý III/2021 đạt 1,6/5 điểm (tương ứng với 32%) thông qua đánh giá các chỉ dấu gồm: chính sách, mạng lưới trạm sạc, chi phí sở hữu phương tiện (giá xe, chi phí vận hành bảo dưỡng, giá trị bán lại, thuế phí khác), thị hiếu (độ tuổi, lựa chọn thay thế), GDP/đầu người, công nghệ (tuổi thọ pin, thời gian sạc/số km di chuyển và mức độ tương thích giữa các cổng sạc của các hãng xe) và thị trường EV khu vực.
Việt Nam đã có chính sách giảm chi phí sở hữu EV như: Miễn phí trước bạ với xe buýt sử dụng năng lượng sạch, khuyến khích phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng thân thiện với môi trường; thuế tiêu thụ đặc biệt của xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện chỉ bằng 70% xe động cơ đốt trong (ICE) cùng dung tích, xe ô tô điện được áp mức thuế -5-15% tùy số chỗ của xe (trong khi đó thuế áp dụng cho xe ICE -10-150% tùy theo số chỗ và dung tích xi lanh).

Nguồn: Petrotime

Đọc thêm: Tại sao động cơ trên xe thương mại đa số là 4 xi lanh 2.0 lít
Xem thêm…
Thanh Tân

Tin xe​

Hình ảnh thực tế xe điện Toyota bZ4X 2022 tại Mỹ​

Bản cầu trước dùng gói pin lithium-ion 64.0 kWh công suất 201 mã lực, trong khi bản AWD dùng gói pin 66.0 kWh công suất 215 mã lực.
Xe điện Toyota bZ4X 2022 được bán ra với các phiên bản XLE và Limited với mức giá khởi điểm dự kiến khoảng 37.000 USD tại Mỹ.

Tin xe.jpg


Tin xe (4).jpg


Tin xe (5).jpg


Tin xe (6).jpg


Tin xe (3).jpg


Tin xe (2).jpg
Xem thêm…
Thanh Tân
Xem thêm…
Thanh Tân

“FAST” trong VINFAST​

autojob.jpg


“... Tốc độ
Khi được hỏi điều gì phân biệt Việt Nam với Mỹ hay Châu Âu và VinFast với VW hay Opel, Lohscheller trả lời thẳng thắn:
“Tốc độ: Bất kể đó là quyết định hay thực hiện, mọi thứ ở đây diễn ra nhanh hơn. Bình thường phải mất 48 tháng để phát triển một chiếc ô tô, ở đây chỉ mất khoảng 18 tháng". Và ông vẫn cảm thấy khó tin rằng họ thực sự xây dựng nhà máy ở Hải Phòng, một cơ sở rộng 135ha cho ra 250.000 ô tô mỗi năm trên một hòn đảo nhân tạo, chỉ trong 21 tháng.
Tuy nhiên, Lohscheller cũng phải điều chỉnh tốc độ. Ông luôn phải cố gắng theo kịp và thực hiện những kế hoạch hoành tráng của ông Phạm Nhật Vượng. Không thể chạy marathon, mà là chạy nước rút.

Cre: PL&BĐ
Xem thêm…
Văn Toàn

Theo các kỹ sư và các kỹ sư tương lai thì điều quan trọng của ngành ô tô là gì?​


16f28b145c11b93379b9ca20fd82ae1d.jpg
Xem thêm…
Nguyễn Xuân Giang

TIN VẮN THỊ TRƯỜNG VÀ VIỆC LÀM Ô TÔ (07/12)

tin vắn ngày 07.jpg

🛒
TIN THỊ TRƯỜNG Ô TÔ

+ VinFast chuyển "đầu não" sang Singapore, chuẩn bị IPO bán cổ phần ra nước ngoài, Cát Hải chỉ còn nhà máy gia công, sản xuất?
+ Tái diễn nạn ném gạch vào ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
+ Nhà phân phối Kawasaki tại Tp Hồ Chí Minh chuyển sang kinh doanh ô tô Trung Quốc
+ Jeep Cherokee chuẩn bị vào Việt Nam
+ MG5 2022 giá rẻ đi đăng kiểm, sắp bán tại Việt Nam?
+ Loạt xe nhập khẩu giảm giá hơn 200 triệu đồng tại đại lý: BMW 3-Series tung sức đấu C-Class, Passat và Forester kiên trì tìm khách
+ Nissan Almera được ưu đãi tối thiểu 50% lệ phí trước bạ từ nhà phân phối.
+ Ford Transit 2022 lộ diện tại Việt Nam, khoảng 799 triệu đồng
+ Toyota đăng kí bảo hộ kiểu dáng cho bộ đôi Vios/Yaris thế hệ cũ, thêm cả thế hệ mới 2022 mới ra mắt tại châu Âu.
+ Peugeot 2008 ưu đãi 20 triệu đồng
+ Honda Sonic 150R 2021 nhập khẩu ngoài giá 58 triệu đồng
+ Năm 2025, Hà Nội có thể cấm xe máy và thu phí vào nội đô
+ Cần Thơ dự kiến cải tạo 5 nút giao thông với tổng vốn gần 1.200 tỉ
+ Hà Nội vận hành thử đoàn tàu tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội
+ Sắp khởi động dự án xây dựng tuyến tránh QL1 hơn 1.700 tỷ đồng qua Cà Mau
+ Hà Nội sẽ chi hơn 1.800 tỷ đồng để giảm ùn tắc giao thông

=> Xem việc làm ô tô mới nhất: https://autojobs.co/viec-lam-o-to/
AUTOJOBS - MẠNG XÃ HỘI VIỆC LÀM Ô TÔ
+ Website: www.autojobs.co
+ Hotline: 0984 778 229
+ Email: tuyendung.autojobs@gmail.com
#autojobs #autonews #thitruongoto
Xem thêm…
Thành Phạm

Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla​

Ngoài những sản phẩm đình đám như Model X, Model S, sự thành công của hãng xe điện Tesla còn có sự góp sức của hệ thống trạm sạc trải dài, rộng khắp và tiện lợi.
Tầm hoạt động của ô tô điện luôn là một khúc mắc đối với những người có tính lo xa khi nói đến dòng xe này. Họ lo rằng xe sẽ cạn pin giữa đường và không có trạm sạc xung quanh, hoặc là phải tốn đến vài giờ đồng hồ để sạc pin trước khi tiếp tục cuộc hành trình.

Bất cứ hãng xe điện nào thành công trên thị trường đều phải có biện pháp giải quyết nỗi lo này của khách hàng. Hiện tại Tesla đang là hãng xe điện lớn nhất thế giới và cũng là hãng xe sở hữu hệ thống trạm sạc tốt nhất.

Hệ thống trạm sạc công cộng của Tesla

Tại Mỹ và một số nước trên thế giới, ngoài việc tự sạc pin ở nhà, khi đi xa các chủ xe Tesla có thể tìm đến hệ thống trạm sạc công cộng gồm 3 loại: trạm sạc nhanh (Supercharger), trạm sạc tại các nhà hàng, khách sạn (Destination Charger) và trạm sạc do hãng thứ 3 cung cấp.

Trong đó, trạm sạc nhanh (Supercharger) chính là thành phần quan trọng nhất trong hệ thống trạm sạc của Tesla. Những trạm sạc này có thể cung cấp điện áp sạc lên tới 480 Volt, cho phép xe sạc được 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 40 phút.

Sau đó xe tự động chuyển sang chế độ sạc chậm để bảo vệ pin khỏi hư hỏng. Sẽ mất trung bình khoảng 75 phút để sạc đầy pin hoàn toàn, dù nhanh hơn các trạm sạc thường rất nhiều nhưng vẫn sẽ không thể nhanh bằng việc đổ xăng. Vì vậy, các chủ xe Tesla không đợi đến lúc cạn kiệt pin hoàn toàn mới sạc điện mà sẽ thường kết hợp sạc điện lúc nghỉ ngơi ở dọc đường.

Những điều thú vị về trạm xe điện Tesla.jpg

Các trạm sạc nhanh của Tesla giải quyết nỗi lo của những khách hàng lo xa. (Ảnh: Engadget)

Chỉ cần 15 phút sạc ở các trạm sạc nhanh, chiếc Tesla Model Y sẽ đi được quãng đường khoảng 280 km. Theo tính toán, một chiếc Tesla Model Y khi sạc đầy pin có thể chạy được quãng đường từ Hà Nội tới Đà Nẵng (gần 770 km) mà chỉ cần dừng lại giữa đường sạc pin bổ sung một lần trong khoảng 15 phút.

Trước kia, để lôi kéo khách hàng mới, Tesla ưu đãi sử dụng trạm sạc nhanh miễn phí đối với các chủ xe Model X và Model S là hai dòng sản phẩm cao cấp của hãng. Từ năm 2017 trở đi, khi sử dụng trạm sạc nhanh, các khách hàng đều phải trả phí.

Giá sạc điện sẽ được tính theo thời gian cắm sạc (phút) hoặc số điện (kwh) tùy theo từng khu vực. Để đảm bảo đủ sạc nhanh cho tất cả mọi người, Tesla không khuyến khích khách hàng cắm sạc quá lâu. Ở mức 1 (60 kwh đầu tiên), Tesla chỉ thu 0.13 USD (3.000 VNĐ) cho mỗi phút cắm sạc.

Nếu sạc 15 phút, khách hàng chỉ mất số tiền tương đương 45.000 VNĐ và xe sẽ chạy được quãng đường từ 240 - 280 km. Nhưng nếu sạc quá 60 kwh (mức 2), giá sạc sẽ tăng lên gấp đôi là 0.26 USD (6.000 VNĐ) cho mỗi phút sạc.

Những điều thú vị về trạm xe điện Tesla (2).jpg

Một khách hàng đã bị thu phí 1.147 USD vì chiếm dụng trạm sạc quá lâu. (Ảnh: Teslarati)

Tính phí cao với những khách hàng biến trạm sạc thành bãi đậu xe

Trên thực tế, nhiều chủ xe cố tình biến trạm sạc thành nơi đậu xe miễn phí. Để khắc phục điều này, Tesla sẽ tính phí rất cao đối với những vị khách "ăn gian", dù đã sạc đầy 100% pin nhưng vẫn không chịu rút sạc ra để được đậu xe.

Trong trường hợp trạm sạc đang quá tải khách sử dụng, vị khách nào cố tình cắm sạc để được đậu xe thì sẽ bị thu tới 1 USD cho mỗi phút cắm sạc. Sau khi quy định này được áp dụng, tình trạng khách hàng sử dụng trạm sạc để thay bãi gửi xe qua đêm đã gần như biến mất.

Để phục vụ việc đi lại của người dân, các trạm sạc nhanh thường được bố trí ở dọc các tuyến đường trọng điểm, đường cao tốc.

Những điều thú vị về trạm xe điện Tesla (3).jpg

Một số nhà hàng, khách sạn sẽ cho khách hàng sạc pin miễn phí. (Ảnh: Tesla)

Ngoài ra, tại một số điểm như nhà hàng, khách sạn cũng được bố trí trạm sạc điện của Tesla. Các trạm này (Destination Charging) thường có tốc độ sạc rất chậm, phải sạc cả tiếng đồng hồ để chiếc Tesla Model Y đi được 70 km.

Tuy nhiên giá sạc thường rất rẻ, thậm chí là miễn phí tùy theo chính sách của cơ sở kinh doanh đó. Các du khách có thể yên tâm cắm sạc 1-2 ngày tại trạm sạc của khách sạn trước khi lấy xe ra về.

Những điều thú vị về trạm xe điện Tesla (4).jpg

Phần mềm điều hướng sẽ hiển thị vị trí các trạm sạc điện. (Ảnh: Techcrunch).

Người sử dụng cũng không phải lo lắng chuyện tìm trạm sạc khi đi xa, tất cả các trạm sạc điện đều được hiển thị vị trí trên phần mềm điều hướng của xe. Nhờ tính năng này, khách hàng có thể lên kế hoạch cho chuyến đi, chọn điểm dừng nghỉ và sạc pin sao cho thuận tiện, tiết kiệm chi phí nhất.

Nguồn: Vietnamnet

Bài đọc thêm: Khi nào xe điện rẻ bằng xe chạy nhiên liệu hóa thạch?
Xem thêm…
Nguyễn Xuân Giang

Chuyện nghề ô tô số 01​

Chuyện nghề ô tô - Nơi kể về những câu chuyện nghề nghiệp của những tấm gương trong ngành ô tô.
Số đầu tiên của talkshow kể về hành trình vào nghề, học nghề rồi khởi nghiệp với nghề sửa chữa ô tô của anh Vũ Quốc Phong - Từ một học sinh học hết lớp 9 đến khi trở thành ông chủ gara ô tô Vũ Phong, tại Hồ Chí Minh.

Chúng tôi mong muốn lan tỏa những câu chuyện nghề nghiệp đầy cảm hứng, những bài học kinh nghiệm quý báu tới các bạn trẻ trong ngành ô tô.

Xem thêm…
Thành Phạm

Góc bàn luận​

Từ đâu mà tâm lý người dùng lại ngại mua xe hybrid? Người dùng có đang hiểu lầm về xe hybrid? Mọi người có thể chia sẻ những điều mình hiểu phía dưới bình luận để cùng nhau bàn luận.

Tại sao người dùng ngại mua ô tô hybrid.jpg
Xem thêm…
XUÂN LUẬN

Xe điện Mercedes-Benz EQS ‘chốt’ lịch ra mắt tại Việt Nam: Có thể dùng chung trạm sạc VinFast?

Screenshot (375).png


Mercedes-Benz Việt Nam đã “chốt” lịch ra mắt mẫu xe điện Mercedes-Benz EQS sau khi Porsche Taycan và VinFast VF e34 của VinFast ra mắt cách đây không lâu.

1637809953682.png


Buổi ra mắt của Mercedes-Benz EQS hoàn toàn mới thuộc chuỗi sự kiện diễn ra trong 4 ngày của hãng xe Đức (25 – 28/11). Trước đó, EQS đã bất ngờ có mặt trên trang chủ của Mercedes-Benz Việt Nam, khiến nhiều người tin rằng mẫu sedan chạy điện đầu bảng EQS có thể sẽ sớm được phân phối chính hãng.

Screenshot (377).png


Dựa trên những thông tin được đăng tải trên trang chủ của Mercedes-Benz Việt Nam, dòng xe EQS có thể được phân phối trong nước với 2 phiên bản, bao gồm bản EQS 450+ và EQS 580 4Matic.
Screenshot (382).png


Đối với bản Mercedes EQS 450+, xe được trang bị động cơ điện với sức mạnh 329 mã lực và 568 Nm mô-men xoắn, đi kèm hệ dẫn động cầu sau (RWD). Đối với bản EQS 580 4Matic, xe được trang bị động cơ điện với sức mạnh lên tới 516 mã lực và 854 Nm mô-men xoắn, đi kèm hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.

Screenshot (383).png


Với hiệu năng kể trên, cả 2 phiên bản EQS 450+ và Mercedes-Benz 580 4Matic có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h lần lượt trong 6,2 và 4,3 giây. Vận tốc giới hạn của EQS dừng lại ở mức 210 km/h và khả năng di chuyển tối đa phạm vi 770 km trong một lần sạc đầy.

Screenshot (384).png


Tại Việt Nam,Mercedes-Benz chưa triển khai mạng lưới trạm sạc, một số nguồn tin cho rằng Mercedes-Benz EQS có thể sẽ tận dụng các trạm sạc của VinFast.

Screenshot (385).png


Mercedes-Benz EQS là mẫu xe sang thuần điện đầu bảng của thương hiệu Ngôi sao ba cánh. Trước đây, EQS vốn từng được coi là một phiên bản điện hoá của dòng S-Class nhưng thực tế lại cho thấy, đây là một mẫu xe hoàn toàn khác biệt về mọi thứ từ thiết kế tới khung gầm… Thậm chí, Mercedes-Benz EQS còn có phần đẳng cấp hơn hẳn so với người anh em S-Class.

Điểm nhấn của EQS nằm ở bên trong, nơi chiếc sedan điện cao cấp có tới 5 màn hình, bao gồm 3 màn hình ở khu vực phía trước và 2 màn hình ở hàng ghế sau. Trong đó, bộ ba màn hình phía trước trên EQS được trang bị vi xử lý 24 GB RAM cùng phần mềm MBUX thế hệ mới nhất.

Tại Mỹ, Mercedes-Benz EQS 2022 có giá bán từ 102.310 USD (~ 2,3 tỷ VNĐ), rẻ hơn cả S-Class thế hệ mới (~ 2,5 tỷ VNĐ), vì vậy, giá xe EQS chính hãng tại Việt Nam khả năng cũng sẽ thấp hơn S-Class mới (S-Class 2022 tại nước ta dự kiến có giá từ 6 tỷ đồng).

Nguồn:tapchisieuxe
Xem thêm…
XUÂN LUẬN

Giá xăng giảm sâu sau 5 lần tăng liên tiếp


Các chuyên gia dự báo, giá xăng trong nước ở phiên điều chỉnh giá ngày mai (25/11) có khả năng sẽ giảm theo giá xăng thế giới. Theo đó, giá xăng trong nước vào ngày mai có thể giảm từ 1.000-1.200 đồng/lít.

Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 17/11 giảm mạnh so với kỳ tính giá trước đó (ngày 10/11).

Theo đó, giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình là 93,34 USD/thùng, chu kỳ trước là 100,66 USD/thùng. Còn giá xăng RON 95 là 95,89 USD/thùng, kỳ trước là 104,16 USD/thùng. Như vậy, giá xăng RON 92 và giá xăng RON 95 ở chu kỳ này giảm tới 7-8% so với chu kỳ trước.

Tương tự, giá dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 17/11 cũng quay đầu giảm so với kỳ tính giá trước đó. Giá dầu thô có ngày chỉ còn mức 88 USD/thùng.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô giảm nhẹ trong phiên giao dịch sáng nay. Theo đó, vào lúc 6h50' hôm nay (ngày 24/11, giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ 0,32% xuống 78,28 USD/thùng, còn giá dầu thô Brent giao tháng 1 giảm 0,15% xuống 82,16 USD/thùng.

Giá xăng dầu thế giới quay đầu giảm trong bối cảnh chính quyền Tổng thống Joe Biden tìm cách kiểm soát giá các mặt hàng nhiên liệu tại Mỹ. Nhà Trắng vừa thông báo Bộ Năng lượng Mỹ sẽ xuất 50 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược. Tuy nhiên, giới chuyên gia đánh giá việc giải phóng kho dự trữ dầu chiến lược của Mỹ và các nhà tiêu thụ lớn khác chỉ có tác động tạm thời.

1637757537654.png

Giá xăng ngày mai có khả năng giảm sau 5 lần tăng

Do giá xăng dầu thế giới những ngày qua có xu hướng giảm nên giá xăng dầu trong nước ở phiên điều chỉnh giá ngày mai (25/11) cũng sẽ giảm theo giá xăng thế giới.

Lãnh đạo một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết, ở kỳ điều hành ngày 25/11, nếu không tác động đến Quỹ bình ổn giá (BOG) và giữ nguyên các loại thuế phí hiện nay, giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 1.000 đồng/lít. Còn giá xăng RON 95 sẽ giảm 1.200 đồng/lít.

Giá bán đối với mặt hàng dầu cũng sẽ giảm. Trong đó, dầu hỏa được dự đoán giảm khoảng 500 đồng/lít, dầu mazut giảm 300 đồng/kg và dầu diesel giảm 350 đồng/lít.

Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng trong nước vào phiên điều chỉnh giá ngày mai sẽ có đợt giảm đầu tiên sau 5 lần tăng liên tiếp. Còn tính trong vòng 1 năm qua, giá các mặt hàng xăng trong nước được điều chỉnh tăng tới 18 lần, giảm 3 lần và giữ nguyên 3 lần.

Ở chiều ngược lại, nếu cơ quan quản lý giảm trích lập hoặc tăng chi Quỹ BOG, giá xăng, dầu trong nước có thể giảm ít hơn.

Tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất (ngày 10/11), giá xăng E5 RON 92 tăng 550 đồng/lít, có giá bán tối đa là 23.660 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 660 đồng/lít, có giá là 24.990 đồng/lít.

Còn giá nhiều mặt hàng dầu được giữ nguyên. Cụ thể, dầu diesel giữ nguyên giá bán với mức giá không quá 18.716 đồng/lít; dầu hỏa giữ nguyên giá bán không quá 17.637 đồng/lít.

Cũng tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không trích lập Quỹ BOG với xăng E5, xăng RON95 và dầu diesel; trích lập Quỹ BOG 150 đồng/lít với dầu hỏa và dầu mazut là 500 đồng/kg. Liên Bộ cũng chi sử dụng Quỹ BOG với xăng E5 là 800 đồng/lít, với xăng RON 95 là 100 đồng/lít, dầu diesel là 8 đồng/lít, dầu hỏa là 44 đồng/lít.

Nguồn:vietnamnet
Xem thêm…