Phan Mạnh Cường

Làm thế nào để xây dựng và vận hành gara ô tô?

Phần 1: Chuẩn bị tâm thế trước khi ra trận

Ước mơ mở một công ty, một doanh nghiệp, một trạm dịch vụ hay gọi nôm na là gara sửa chữa ô tô là một một ước mơ chính đáng của hầu hết những người anh em học và tham gia trong ngành ô tô. Tuy nhiên để chuyển đổi từ một người thợ hay một người làm thuê sang một người làm chủ thì chắc chắn cần phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự chuẩn bị quan trọng nhất đó chính là "tâm thế" trước khi quyết định dấn thân vào con đường khởi nghiệp lĩnh vực này!

khoi nghiep gara o to.jpg


Có 2 nhóm đối tượng thường tham gia khởi nghiệp chính trong lĩnh vực garage/trạm dịch vụ ô tô đó là:
- Đối tượng 1:
Học xong ra trường, đi làm thuê một thời gian ,có tay nghề quan sát học hỏi được ở ông chủ mình, tích luỹ được một số nguồn lực nào đó như quan hệ với nhà cung cấp, có khách hàng quen, có một số anh em có thể sẵn sàng đi theo mình, nhà có sẵn miếng đất dư … Làm một thời gian đến ngày đến giờ chúng ta thấy chín muồi và quyết định sẽ mở một garage cho bằng bạn bằng bè :))
- Đối tượng 2: Đó là những người đầu tư kinh doanh ở nhiều mảng, hoặc đang tham gia trong lĩnh vực thương mại, hoặc có sẵn đội xe, có sẵn một số mối quan hệ liên quan đến xe cộ, hoặc có những nguồn lực sẵn có như khách hàng, mặt bằng... Thấy ngành này "ngon ăn" có khẳ năng sinh lời hợp lý quyết định mở garage kiếm tiền.

Với 2 nhóm này chúng ta thường thấy
- Ở đối tượng thứ nhất,
thường chúng ta có năng lực lõi là điểm mạnh, nhưng điểm yếu đó chúng là chúng ta yếu trong việc quản trị điều hành, chúng ta thường “làm chủ theo cách của một người làm thợ” nếu làm ở quy mô nhỏ thì thường ít xảy ra vấn đề vì chúng ta vẫn có thể lấy "công làm lãi" nhưng nếu mở rộng quy mô, đầu tư lớn thì lại gặp nhiều rủi ro, và cuối cùng chúng ta hoặc là thu nhỏ mô hình hoặc là giải tán
- Ở đối tượng thứ 2, "nhà có điều kiện" có nguồn lực mạnh, nhưng lại thiếu đi sự am hiểu về đặc thù của ngành, khi mở ra lại gặp vướng mắc về chuyên môn nghiệp vụ, vướng mắc về thợ thuyền...và cuối cùng hoặc là chịu đau để học tiếp các bài học để bứt phá, hoặc là giải tán...

Ở bất cứ đối tượng nào khi tham gia vào lĩnh vực dịch vụ ô tô cái cần chuẩn bị đầu tiên đó chính là Tâm thế!
Tâm thế thực sự của một người làm chủ, của một người chịu trách nhiệm, trước là với pháp luật và xã hội sau là với cộng sự nhân viên và cuối cùng là mình và gia đình mình. Mình mở ra mình thắng thì không có chuyện gì để bàn, nhưng khi mình thua thì chắc chắn sự nghi ngờ về xã hội, nghi ngờ về bản thân, niềm tin của nhân viên, niềm tin của gia đình có thể gây nên tâm lý bất ổn cho mình … Tất nhiên mỗi thứ đều có giá trị riêng của nó, kể cả sự thất bại
* Tâm thế đầu tiên cần chuẩn bị đó là tư duy của mình “Mở garage là đầu tư kiếm tiền để nuôi sống mình, nuôi sống gia đình mình, kế đến là các cộng sự và to lớn hơn là cộng đồng và xã hội” Nếu việc đầu tư này không kiếm được tiền có nghĩa là sai về tư duy! “làm vì đam mê” làm vì “yêu khoa học” là tốt nhưng không thể chuyển hoa đam mê thành thu nhập thì không thể đi lâu dài được

* Tâm thế thứ thứ hai: Tinh thần khởi nghiệp
Tinh thần khởi nghiệp là một loại tinh thần quan trọng mà chúng ta cần phải có! Chúng ta thiếu nguồn lực nhưng mục tiêu luôn phải đạt, chúng ta gặp rất nhiều chuyện nhưng vẫn phải tự mình giải quyết, chúng ta sống trong tâm thế luôn sẵn sàng làm tất cả mọi việc có thể làm được để công ty của mình sinh tồn và thiếu đi ý chí và tinh thần này chắc chắn sẽ khó mà vượt qua.
* Tâm thế thứ ba: Hiểu rõ vai trò làm chủ khác làm thuê rất nhiều
Làm thuê:

  • Là chúng ta được ông chủ trả tiền để thực hiện một nhiệm vụ, một công việc nào đó chúng ta chỉ chịu trách nhiệm với những gì mình được trả tiền (Nếu gặp ông nào mà làm vượt qua điều này thì rất đáng trân trọng tuy nhiên số này không nhiều)
  • Làm thuê có thể làm việc theo giờ đến tháng lãnh lương, làm hết ngày chờ hết tháng
  • Chúng ta làm thuê thì chúng ta chỉ giao tiếp với xe, với công cụ dụng cụ và một số đối tượng liên quan... Nóng có thể đập bàn, ném cà lê, hoặc bỏ việc...
Làm chủ :
  • Là chúng ta phải chịu trách nhiệm cao nhất với mỗi việc xảy ra với garage, với công ty của mình kể cả những việc chúng ta không được trả tiền để làm
  • Chúng ta có thể phải lăn xả làm cả ngày cả đêm để phụng sự mà không có bất cứ sự ghi nhận nào
  • Chúng ta giao tiếp với đa đối tượng và đa cấp bậc, đa chủng loại... Nếu có bị thiệt thòi hay ức chế thì cũng cố mà nuốt cho trôi, chứ không thể bỏ garage hay đập bàn đạp ghế với ai cả...
* Tâm thế thứ tư: Người kết nối
Thuộc nằm lòng câu “sức mình có hạn, và sức người vô hạn:”
Trước đây mình làm gì thì có thể thích thì chơi hoặc không thì bỏ, nhiều lúc tay nghề mình cao thì có thể "một mình tao chấp hết" nhưng khi khởi nghiệp, khi quản lý điều hành rồi thì không thể như vậy! Kết quả cuối cùng là chân lý! và mục tiêu của cả tổ chức là chân lý! Muốn có chân lý thì lo mà đi kết nối nguồn lực, kết nối mọi người để mà hoàn thành mục tiêu, đạt được kết quả.

* Tâm thế thứ năm: Mình là cái nóc của garage mình
Mình là giới hạn của garage mình, nếu muốn phá giới hạn này thì phải học hỏi liên tục, và cái học hỏi quan trọng nhất đó chính làm thế nào để mà nâng cao năng lực của mình, nâng cao năng lực đội ngũ, tạo động lực, gia tăng năng suất, tăng trưởng hiệu quả, đầu tư sinh lãi. Khi là một ngừoi thợ có thể chỉ cần học chuyên môn nhưng với một người chủ thì học cách để quản trị 2 loài con đó là con người và con số

* Tâm thế cuối cùng Mở rộng tai và mắt
Trước chúng ta chỉ nghe được vài loài âm thanh, nay chúng ta cần nghe nhiều loài hơn, cả tiếng ai oán của nhân viên, tiếng phàn nàn của đối tác và tiếng chửi của khách hàng ... Biểu hiện của sự trưởng thành đó là tai nghe được nhiều loài âm thanh mà tâm vẫn bất biến giữa dòng đời vạn tiếng :))
Mắt nữa, trước chúng ta nhìn đến hết tháng lấy lương, thì nay phải nhìn được 3 tháng, 6 tháng, một năm, hai năm... trước chúng ta chỉ nhìn thấy công việc thì này phải nhìn cả hệ thống ….trước nhìn thấy bề nổi thì nay phải nhìn ra cả bề chìm.

Tác giả: Nguyễn Thanh Đàm

Xem tiếp:
6 bước lập kế hoạch trước khi khởi nghiệp gara ô tô
Xem thêm…
Anh Nguyễn
Bây giờ mới bắt đầu mở thì có muộn k nhỉ?