Độ công suất động cơ có phải là phi kỹ thuật?
“Độ” công suất là một trong các cách chơi “độ xe” phổ biến hiện nay cùng với độ thân vỏ, lốp, âm thanh, nội thất, hệ thống treo. Với nhiều dân chơi chuyên nghiệp, “độ” công suất là cấp độ cao nhất, thậm chí quan trọng hơn việc làm đẹp chiếc xe.
Cái món chế choác này còn nhiều điều tranh cãi, nhiều ý kiến trái chiều (chỉ tính trong giới kỹ thuật thôi nhé, còn mấy ông làm luật thì vô đối rồi):Độ công suất động cơ có phải phi kỹ thuật?
- Nhà sản xuất nó tính nát ra rồi, cứ để nguyên mà dùng. Nó đẻ ra mà còn không thay đổi được, mình cứ đòi trứng khôn hơn vịt
- Kiểu gì cũng có thể cải thiện được vấn đề chứ, phải càng ngày càng hay hơn
- Muốn khỏe cứ nhiều chấm là được
- Muốn khỏe thì phải tốn xăng chứ, tiết kiệm thì máy phải yếu.
- Máy bé mà khỏe mới hay chứ
- Xe chắc thì phải nặng chứ, xe nhẹ thì không thể đầm được
- Vân vân và vân vân
Xin mời các bác tranh tụng, xem việc độ xe có phải là phi kỹ thuật không nhé.
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác
Lựa chọn khác