Ngáo giá – Căn bệnh sinh viên ô tô không nên mắc phải
Trong quá trình làm việc, tôi có cơ hội nắm giữ vị trí quản lý ở nhiều công ty khác nhau, đồng nghĩa với việc tôi đã và đang tuyển dụng kha khá nhân sự trong ngành ô tô này, từ ít kinh nghiệm, kinh nghiệm lâu năm và có cả sinh viên mới ra trường. Thế hệ trẻ hiện nay thực sự có nhiều điểm vượt trội so với tôi thời đó, các bạn tự tin, năng động và có đầy đủ điều kiện để dễ dàng tiếp cận những thông tin, tiếp thu các kiến thức, kỹ năng, đặc biệt hơn là sở hữu một thái độ tốt. Tuy nhiên, đó chỉ là một cơ số nhỏ.
Khoan hãy bàn về quá trình các bạn ứng tuyển vào một vị trí trong doanh nghiệp. Tôi muốn nói đến cách offer lương. Khoảng lương ở các công việc trong ngành ô tô hiện nay đã được rộng mở hơn nhằm thu hút những nhân sự chất lượng mong muốn có mức thu nhập theo năng lực, tôi thấy điều này là hoàn toàn hợp lý, “có làm thì mới có ăn”, làm nhiều ăn nhiều, làm ít ăn ít, không làm không ăn, và bản chất mọi thứ được quy về giá trị trao đổi.
Khoảng lương đối với kỹ thuật viên hiện nay là 7 – 15 triệu, thương mại – dịch vụ từ 10 triệu đến vô hạn (tùy theo giá trị dịch vụ mang lại), các vị trí quản lý, trưởng phòng, giám đốc từ 15 triệu trở lên (Lên bao nhiêu thì tính theo trách nhiệm, hiệu quả công việc + doanh thu mang lại). Khoảng lương này áp dụng đối với nhân sự đã có khả năng làm việc độc lập ngay mà không cần qua đào tạo, hướng dẫn và phải đảm bảo được kết quả đầu ra. Đó là mối quan hệ Win – Win giữa Doanh nghiệp và người lao động, nghĩa là bạn đóng góp giá trị (hiệu quả công việc) và nhận lại giá trị (tiền).
Nhiều bạn sinh viên mới ra trường offer mức lương 7 – 10 triệu, con số không là vấn đề nếu như bạn có thể đáp ứng các yêu cầu cho công việc cũng như có trách nhiệm đảm bảo được sự hiệu quả. Khi bạn chưa mang lại giá trị nhưng lại muốn nhận giá trị nhiều hơn – đó gọi là “ngáo giá”.
Ngược lại đứng trên cương vị của nhà tuyển dụng, tôi không bao giờ hỏi “Em có thể mang lại giá trị gì cho công ty?” hoặc “Em có định hướng gắn bó lâu dài hay không?”. Thay vào đó tôi luôn là tạo nên một môi trường phù hợp nhất, đãi ngộ xứng đáng để các bạn có mong muốn gắn bó và đóng góp giá trị lâu bền.
Khoan hãy bàn về quá trình các bạn ứng tuyển vào một vị trí trong doanh nghiệp. Tôi muốn nói đến cách offer lương. Khoảng lương ở các công việc trong ngành ô tô hiện nay đã được rộng mở hơn nhằm thu hút những nhân sự chất lượng mong muốn có mức thu nhập theo năng lực, tôi thấy điều này là hoàn toàn hợp lý, “có làm thì mới có ăn”, làm nhiều ăn nhiều, làm ít ăn ít, không làm không ăn, và bản chất mọi thứ được quy về giá trị trao đổi.
Khoảng lương đối với kỹ thuật viên hiện nay là 7 – 15 triệu, thương mại – dịch vụ từ 10 triệu đến vô hạn (tùy theo giá trị dịch vụ mang lại), các vị trí quản lý, trưởng phòng, giám đốc từ 15 triệu trở lên (Lên bao nhiêu thì tính theo trách nhiệm, hiệu quả công việc + doanh thu mang lại). Khoảng lương này áp dụng đối với nhân sự đã có khả năng làm việc độc lập ngay mà không cần qua đào tạo, hướng dẫn và phải đảm bảo được kết quả đầu ra. Đó là mối quan hệ Win – Win giữa Doanh nghiệp và người lao động, nghĩa là bạn đóng góp giá trị (hiệu quả công việc) và nhận lại giá trị (tiền).
Nhiều bạn sinh viên mới ra trường offer mức lương 7 – 10 triệu, con số không là vấn đề nếu như bạn có thể đáp ứng các yêu cầu cho công việc cũng như có trách nhiệm đảm bảo được sự hiệu quả. Khi bạn chưa mang lại giá trị nhưng lại muốn nhận giá trị nhiều hơn – đó gọi là “ngáo giá”.
Ngược lại đứng trên cương vị của nhà tuyển dụng, tôi không bao giờ hỏi “Em có thể mang lại giá trị gì cho công ty?” hoặc “Em có định hướng gắn bó lâu dài hay không?”. Thay vào đó tôi luôn là tạo nên một môi trường phù hợp nhất, đãi ngộ xứng đáng để các bạn có mong muốn gắn bó và đóng góp giá trị lâu bền.