Ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng, những trang bị chuẩn mực trong quá khứ nay đã dần trở nên lỗi thời. Dưới đây chung ta cùng khám phá xem những trang bị nào có thể bị biến mất trong tương lai.​

Trước đây, đa số chúng ta nhìn thấy hình ảnh ăng-ten dạng này xuất hiện phổ biến trên các mẫu xe. Nhưng ở hiện tại nó đã được thay thế bằng ăng ten vây cá mập, tuy nhiên vẫn còn một số mẫu xe sử dụng ăng-ten dạng cổ điển như là Ford F-150.​

Đầu đĩa CD đã thay thế đầu cassette vào những năm 2000 nhưng hiện tại nó đang bị đe dọa bởi các kết nối không dây và điện thoại thông minh. Mặc dù vẫn còn một số nhà sản xuất trang bị đầu đĩa CD lên xe của mình nhưng với sự tiện nghi của những phương tiện giải trí không dây ngày nay làm cho đầu CD dần trở nên lỗi thời.
Thực tế thì rất bất tiện khi người dùng phải đem hàng tá đĩa CD lên xe thay vì sử dụng các dịch vụ phát trực tuyến như Spotify, Youtube, Apple Music…Ngoài ra, hệ thống giải trí hiện đại Apple CarPlay hoặc Android Auto giúp giải trí trên xe thuận tiện hơn.​

Nâng hạ cửa kính bằng tay quay thường xuất hiện trên các mẫu xe cấp thấp và đời cũ. Hiện tại xe hiếm thấy các mẫu xe mới có trang bị này hầu như đều được nâng hạ kính tự động. Ngày nay nhu cầu khách hàng ngày càng cao nó không chỉ nằm ở một chiếc xe di chuyển mà còn nằm ở tiện nghi và hiện đại. Các mẫu xe cấp thấp vẫn được trang bị nâng hạ kính tự động. Tuy nhiên vẫn có một số mẫu xe ngoại lệ trang bị nâng hạ kính thủ công như Suzuki Dzire và S-Presso. Trong tương lai chúng ta xe không còn thấy những trang bị thủ công này nữa.​

Trong thời gian gần đây các hãng xe cung cấp phanh tay điện tử như một trang bị tiêu chuẩn. Vốn đây là trang bị trên xe sang nhưng bây giờ được đem xuống những mẫu xe giá rẻ. Người dùng sẽ ưu tiên mua một mẫu xe có trang bị phanh tay điện tử so với một mẫu xe khác không được trang bị trong cùng phân khúc.
Mặc dù hiện tại vẫn còn một số lượng lớn xe ô tô sử dụng phanh tay truyền thống nhưng việc sử dụng phanh tay điện tử đang dần phổ biến hơn. Xu hướng này cũng không chỉ giới hạn ở xe con mà còn đối với xe bán tải như Mitsubishi Pajero Sport.​

Trước đây các mẫu xe Van/MPV muốn nhòi nhét nhiều người nên trang bị ghế quay mặt vào nhau. Tuy nhiên hành khách khi di chuyển sẽ không thực sự thoải mái.
Ngày nay vẫn còn một số mẫu xe trang bị ghế quay mặt vào nhau như Mitsubishi L300, Isuzu Traviz và Toyota Land Cruiser Troop Carrier. Tuy nhiên đa số các mẫu xe van/MPV đều có hàng ghế hành khách quay về hướng lái để người ngồi có một vị trí thoải mái và an toàn hơn.​

Trang bị ghế giữa phía trước sẽ bị loại bỏ trong tương lai, loại ghế thế này thường được trang bị trên các xe bán tải single cab hoặc xe Van. Trang bị này sẽ bị loại bỏ vị tính an toàn của nó.
Thật khó để trang bị túi khí ở giữa bảng điều khiển vì ô tô ngày nay có nhiều màn hình hơn. Hiện tại, Toyota Hiace Commuter là mẫu xe hiếm hoi có túi khí giữa phía trước. Chính vì vậy, chúng ta khó có thể thấy thiết kế ghế giữa phía trước tồn tại lâu nữa.​

Thực tế các mẫu xe ngày nay đã loại bỏ ổ khóa bên ngoài cửa xe chính bởi vì chìa khóa thông minh. Người dùng sẽ thuận tiện hơn khi đi đến xe và mở khóa bằng cách nhấn nút trên chìa khóa thông minh hoặc thậm chí chỉ cần nắm vào tay cầm. Nhiều mẫu xe dường như đã loại bỏ lỗ khóa bên ngoài xe nhưng thực sự vẫn còn và chỉ là đang bị ẩn đi. Dù vậy, lỗ khóa dạng này thường dành cho các trường hợp khẩn cấp khi chìa khóa thông minh hết pin.​

Đã có một thời thuốc lá rất thịnh hành. Hầu hết mọi mẫu xe hơi thời đó đều có bật lửa và gạt tàn cho đến những năm 2010 nhưng bây giờ không còn nhiều nữa. Khi thế giới chống hút thuốc lá nhiều hơn, các nhà sản xuất ô tô cũng không muốn khuyến khích thói quen này. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất ô tô hạng sang vẫn cung cấp gói trang bị dành cho người hút thuốc nhưng là tùy chọn khá đắt tiền.​

Những mẫu xe đời cũ thường phải thay bóng đèn sau một vài tháng hoặc vài năm bởi vì tuổi thọ của nó không cao cũng như sự tỏa nhiệt rất lớn.
Ngày nay với sự xuất hiện của đèn đi-ốt phát quang (LED), công nghệ chiếu sáng ô tô đã thay đổi. Ưu điểm rõ ràng là đèn LED có thể hoạt động trong 15.000 giờ (hoặc hơn tùy thuộc vào nhà sản xuất) trong khi bóng đèn dây tóc thường chỉ hoạt động trong khoảng 1.000 giờ.
Chính vì điều đó, không có gì ngạc nhiên khi ngày càng có nhiều ô tô sử dụng công nghệ LED cho mọi mục đích chiếu sáng từ đèn hậu, đèn báo, đèn định vị, đèn sương mù, đèn cabin và cả đèn pha.​

Nhằm tối đa không gian khoang hành lý, một số nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm phụ tùng cỡ lớn. Ngoài ra, thay vì mua xe trang bị lốp dự phòng, khách hàng có thể mua bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe. Do đó, một số nhà sản xuất ô tô hạng sang đã loại bỏ hoàn toàn lốp dự phòng và thay vào đó trang bị lốp chính có thể hoạt động được khi hết hơi (Lốp run-flat).
Hiện nay, hầu hết các xe bán tải và SUV vẫn mang lốp dự phòng cỡ lớn. Tuy nhiên, điều này có thể không đúng với các loại xe khác trong những năm tới.

Đọc thêm: Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla​