Động Lực Review
Review Viện Cơ khí động lực - Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-11.jpg

Giới thiệu chung​

Trường Đại học Bách khoa Hà Nội (Hanoi University of Science and Technology – viết tắt HUST) được thành lập theo Nghị định số 147/NĐ ngày 6-3-1956. Là trường đại học chuyên ngành kỹ thuật hàng đầu tại Việt Nam, thành viên của Bộ Giáo dục và Đào tạo, được xếp vào nhóm đại học trọng điểm quốc gia Việt Nam. Trường cũng là thành viên của Hiệp hội các trường đại học kỹ thuật hàng đầu khu vực Châu Á - Thái Bình Dương AOTULE (Asia-Oceania Top University League on Engineering)

Đại học Bách Khoa Hà Nội có tổng cộng 19 khoa, viện đào tạo. Trên 30.000 sinh viên (2020), học viên cao học và nghiên cứu sinh với 75 chuyên ngành Cử nhân, Kỹ sư; 33 chuyên ngành Thạc Sĩ; 57 chuyên ngành Tiến Sĩ.

Trong 60 năm xây dựng và phát triển, Trường ĐHBK Hà Nội đã được Đảng và Nhà nước trao tặng nhiều phần thưởng cao quý như: Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới năm 2006, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân năm 2006, Huân chương Hồ Chí Minh năm 2001, Huân chương Độc lập hạng Nhất, Nhì, Ba; Huân chương Kháng chiến hạng Nhất, Huân chương Chiến công hạng Nhì, Huân chương Lao động hạng Nhất (2), hạng Nhì (2), hạng Ba (2)…​

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi.jpg

Giới thiệu về Viện Cơ khí động lực​

Viện Cơ khí động lực - Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội thành lập ngày 27/06/2006. Viện gồm có 5 bộ môn và 1 trung tâm nghiên cứu. Tổng số cán bộ cơ hữu của Viện năm 2020 là 64 (trong đó có 56 cán bộ giảng dạy, gồm 3 G.S, 20 P.GS, 21 T.S, 12 Th.S) và 12 giảng viên thỉnh giảng.​
  • Bộ môn ô tô và xe chuyên dùng​
  • Bộ môn động cơ đốt trong​
  • Bộ môn máy và tự động thủy khí​
  • Bộ môn kỹ thuật hàng không và vũ trụ​
  • Bộ môn Thủy khí và kỹ thuật tàu thủy​
  • Trung tâm nghiên cứu động cơ, nhiên liệu và khí thải​
Quy mô đào tạo 1900 sinh viên đại học, khoảng 100 học viên cao học và 40 nghiên cứu sinh, thuộc 03 ngành đào tạo, gồm Kỹ thuật Cơ khí động lực, Kỹ thuật Ô tô và Kỹ thuật hàng không.​

Cơ sở vật chất​

Nhà, xưởng và phòng thí nghiệm:
  • 7 văn phòng với tổng diện tích 282m2​
  • 11 xưởng, phòng thí nghiệm với tổng diện tích là 2960m2​
  • Phòng thí nghiệm đầu tư tập trung về Động cơ đốt trong.​
Các thiết bị điển hình:
  • 04 băng thử động cơ, ô tô, xe máy (2002, CH. Áo)​
  • 02 băng thử khí thải ô tô, xe máy (2002, CH. Áo)​
  • 01 bệ thử phanh ô tô (1982, Liên xô cũ)​
  • 01 ống khí động 0,1M (2000, Pháp)​
truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-13.png

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-14.png

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-3.jpg

Thông tin tuyển sinh Viện Cơ khí động lực​

Mã ngành: TE1; TE2; TE3; TE-E2; TE-EP
2019:
  • Chi tiêu tuyển sinh: 400
  • Điểm trúng tuyển trung bình: 24.5
2020:
  • Chi tiêu tuyển sinh: 430
  • Điểm trúng tuyển trung bình: 26.3
2021:
  • Chi tiêu tuyển sinh: 455
  • Điểm trúng tuyển trung bình: (Đang cập nhật)
Học phí: 22 - 28 triệu/năm

Điểm mạnh trong đào tạo​

Phát triển con người, đào tạo nhân lực chất lượng cao, nghiên cứu khoa học, sáng tạo công nghệ và chuyển giao tri thức.

Theo khảo sát năm 2019, tỉ lệ sinh viên có việc làm sau khi ra trường là 85%, 9% tự khởi nghiệp và 5% tiếp tục học sau đại học.​

Hoạt động của Viện​

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-8.png

Cuộc thi “Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu” do Honda tổ chức​

Một số đề tài, sản phẩm nghiên cứu khoa học:
truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-9.png

Nghiên cứu, chế tạo thiết bị bay không người lái (UAV) siêu nhỏ bay tự động theo quỹ đạo

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-10.png

Thiết kế, chế tạo hệ thống phanh ABS khí nén

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-16.jpg

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-17.jpg

Chung kết cuộc thi Thiết kế và đua tàu mô hình lần thứ 3 - Shipcom 2016

truong-dai-hoc-bach-khoa-ha-noi-18.jpg.png

Đội bóng đá nam SV Viện CKĐL tiến vào trận chung kết giải BK - CUP 2018​

Thông tin liên hệ:​

Xem thêm…