• Ví dụ: Bạn Nguyễn Văn A muốn ứng tuyển vị trí Kỹ thuật viên sửa chữa chung tại Jaguar Land Rover thì sẽ viết tiêu đề email như sau: Nguyễn Văn A_Kỹ thuật viên sửa chữa chung_Jaguar Land Rover hoặc Ứng tuyển Kỹ thuật viên sửa chữa chung_Jaguar Land Rover.​

2. Không có nội dung email:

• Chào hỏi.​
• Giới thiệu tên. Biết thông tin tuyển dụng của Công ty qua đâu (Website, mạng xã hội, bạn bè,…).​
• Viết mail này nhằm mục đích gì?​
• Giới thiệu sơ lược bản thân và thể hiện mong muốn làm việc, cống hiến cho Công ty.​
• Kết thúc.​

3. Thông tin ứng tuyển & vị trí ứng tuyển khác nhau:

Bạn cần kiểm tra lại vị trí ứng tuyển điền trong CV trước khi gửi cho nhà tuyển dụng. Tránh dùng CV “Nhân viên kinh doanh” ứng tuyển vị trí “Kỹ thuật viên” hoặc những nhầm lẫn tương tự gây mất chuyên nghiệp.

4. Gửi email ứng tuyển nhưng không có file hồ sơ đính kèm.

5. Spam email ứng tuyển:

Quy trình tuyển dụng tại nhiều doanh nghiệp hiện nay sẽ không phản hồi email của những ứng viên không đạt yêu cầu. Nếu trong vòng 1 tuần sau khi gửi email ứng tuyển mà chưa được liên hệ, bạn hãy chủ động tìm kiếm một cơ hội việc làm khác nhé.

Chúc các bạn thành công !

Quy trình tuyển dụng tại Thaco

Bước 1: Ứng tuyển

Ứng viên có thể nộp hồ sơ ứng tuyển thông qua 4 hình thức:

• Nộp hồ sơ trực tiếp.
• Ứng tuyển trực tiếp qua website của Thaco.
• Ứng tuyển trực tuyến tại các website tuyển dụng mà Công ty đăng tin.
• Gửi hồ sơ qua email tuyển dụng của Công ty.

Bước 2: Tiếp nhận và chọn lọc hồ sơ

Bộ phận Tuyển dụng của Công ty sẽ xem xét hồ sơ và chọn những Ứng viên phù hợp với tiêu chí – tiêu chuẩn tuyển dụng. Những hồ sơ chưa phù hợp, Bộ phận Tuyển dụng sẽ lưu lại và liên hệ lại cho những vị trí tuyển dụng sau này.


Bước 3: Mời ứng viên tham gia làm bài kiểm tra, phỏng vấn

Bộ phận Tuyển dụng gửi email mời Ứng viên phù hợp tham gia làm bài kiểm tra, phỏng vấn cho vị trí tuyển dụng.

Bước 4: Ứng viên làm bài kiểm tra

Tùy vào vị trí tuyển dụng mà Ứng viên có thể phải làm bài kiểm tra hoặc không. Bài test được dùng trong bộ đề thi tuyển của Công ty và được thiết kế phù hợp với từng vị trí tuyển dụng.

Bước 5: Phỏng vấn

Tùy từng vị trí tuyển dụng mà có thể có nhiều hơn một buổi phỏng vấn. Trong buổi phỏng vấn, Công ty sẽ kiểm tra lại một số thông tin trong hồ sơ và đánh giá mức độ phù hợp của Ứng viên với vị trí tuyển dụng.

• Vòng 1: Nhân sự phụ trách Tuyển dụng phỏng vấn để đánh giá cơ bản về năng lực, kinh nghiệm và sự phù hợp với văn hóa Công ty.
• Vòng 2: Trưởng Bộ phận/Phòng Ban sẽ phỏng vấn vòng 2 để kiểm tra năng lực chuyên môn và kinh nghiệm của ứng viên, từ đó xác định đạt hoặc không đạt cho vị trí tuyển dụng.
• Vòng 3: (Dành cho các vị trí quản lý) ứng viên sẽ được phỏng vấn bởi Chủ tịch/Phó Chủ tịch TT HĐQT/Tổng Giám đốc.

Bước 6: Bổ sung hồ sơ

Những Ứng viên đạt phỏng vấn sẽ được yêu cầu bổ sung đầy đủ hồ sơ cho Bộ phận tuyển dụng (nếu hồ sơ còn thiếu) để trình Đề xuất tuyển dụng cho Lãnh đạo Công ty xem xét, phê duyệt.

Bước 7: Thông báo kết quả đến ứng viên

Sau khi Lãnh đạo Công ty xem xét, phê duyệt, Bộ phận Tuyển dụng thông báo kết quả tuyển dụng đến Ứng viên thông qua email hoặc số điện thoại cá nhân, thỏa thuận với Ứng viên về ngày nhận việc (trường hợp Ứng viên được tuyển dụng).

Bộ phận Tuyển dụng sẽ gửi thư cám ơn đến những ứng viên chưa đạt phỏng vấn trong vòng từ 7 đến 15 ngày.

Khám phá Khu phức hợp nhà máy sản xuất ô tô Thaco​

Năm 2003, THACO đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai. Sau 16 năm đầu tư và phát triển, KCN THACO Chu Lai hiện có tổng diện tích hơn 1.200 ha với 35 công ty, đơn vị gồm: các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô; các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng; tổ hợp cơ khí; hệ thống cảng biển và các đơn vị giao nhận - vận chuyển; các công ty đầu tư - xây dựng, nông nghiệp và các đơn vị hỗ trợ, với tổng vốn đầu tư trên 80.500 tỷ đồng và hơn 8.700 lao động đang làm việc. Hiện nay, THACO Chu Lai được xem là Trung tâm Công nghiệp ô tô tập trung có quy mô lớn nhất cả nước và thuộc top đầu trong khu vực ASEAN.



Năm 2004, THACO đầu tư xây dựng nhà máy Thaco Tải - nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô đầu tiên tại Khu KTM Chu Lai. Đến nay, KCN THACO Chu Lai có 7 nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, gồm: Thaco Kia, Thaco Mazda, nhà máy xe du lịch cao cấp Thaco, nhà máy xe du lịch chuyên dụng, Thaco Tải, Bus Thaco, nhà máy xe Chuyên dụng Thaco. Để đáp ứng chiến lược phát triển trong giai đoạn mới, các nhà máy được THACO đầu tư nâng cấp và xây dựng mới theo hướng tự động hóa và ứng dụng số hóa trong quản trị để sản xuất hàng loạt theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE DU LỊCH CAO CẤP THACO​

Nhà máy sản xuất xe du lịch cao cấp Thaco được đầu tư nâng cấp toàn diện và chính thức đưa vào hoạt động từ tháng 5/2019. Nhà máy có công suất 20.000 xe/năm, diện tích 7.5 ha, vốn đầu tư 4.500 tỷ đồng.



Nhà máy gồm 4 phân xưởng:
- Xưởng hàn: Tích hợp hệ thống di chuyển body từ trên cao và chuyền hoàn thiện body với hệ thống vận chuyển tự động đến xưởng sơn và xưởng lắp ráp được thiết kế và lắp đặt bởi các nhà cung cấp Châu Âu và Hàn Quốc.
- Xưởng sơn: Gồm dây chuyền sơn tĩnh điện với công nghệ nhúng liên tục và dây chuyền sơn màu sử dụng công nghệ sơn mới (wet-on-wet) với hệ thống cấp sơn tự động, đáp ứng yêu cầu đa dạng về các màu sơn cao cấp theo yêu cầu của khách hàng.
- Xưởng lắp ráp: Hệ thống băng chuyền ráp nội thất hoàn toàn tự động được thiết kế, lắp đặt với sự hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn giải pháp công nghệ từ Tập đoàn PSA.
- Xưởng kiểm định: Đầu tư các thiết bị kiểm tra ứng dụng công nghệ mới, hiện đại, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng của Tập đoàn PSA, được kết nối thông tin với hệ thống kiểm soát chất lượng của Peugeot toàn cầu được đặt tại Pháp. Đồng thời, sản phẩm trước khi xuất xưởng được kiểm tra trên đường thử xe có chiều dài 2,4 km mô phỏng đầy đủ các địa hình thực tế, đáp ứng đầy đủ các quy định hiện hành.

Hiện nay, nhà máy đang sản xuất các sản phẩm: Peugeot 3008 All new, Peugeot 5008, Peugeot Traveller Premium và Peugeot Traveller Luxury. Trong thời gian tới, nhà máy sẽ sản xuất thêm phiên bản mới của sản phẩm Peugeot 3008 All new, Peugeot 5008 và đưa vào sản xuất dòng xe mới Peugeot 2008.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT THACO BUS​

Nhà máy Bus Thaco được đưa vào hoạt động từ tháng 12/2017 với định vị là nhà máy sản xuất xe khách lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Nhà máy được quy hoạch trong phân khu các nhà máy lắp ráp ô tô thuộc KCN THACO Chu Lai, có diện tích 17 ha, trong đó có 8 ha nhà xưởng; công suất 20.000 xe/năm (gồm: 8.000 xe bus và 12.000 xe mini bus).



Nhà máy được đầu tư dây chuyền công nghệ hiện đại gồm: - - Dây chuyền hàn thân xe được trang bị hệ thống robot hàn tự động có độ chính xác cao;
- Dây chuyền sơn tĩnh điện (ED) gồm 10 bể, được bố trí các hanger tự động di chuyển thân xe qua các bể - đây là dây chuyền sơn tĩnh điện xe bus duy nhất tại khu vực Đông Nam Á có thể nhúng toàn bộ thân vỏ xe có chiều dài 13,7 mét;
- Dây chuyền lắp ráp hoàn thiện với hệ thống băng chuyền (conveyor) tự động, các tay máy lắp ráp và hệ thống di chuyển vật tư linh kiện đến vị trí lắp ráp bằng xe tự hành AGV;
- Dây chuyền kiểm định gồm chuyền kiểm tra thiết bị xe bus và chuyền kiểm tra thiết bị mini bus với các thiết bị hiện đại như hệ thống kiểm tra đèn pha, góc lái, thiết bị thử phanh, phòng thử nước.
Để nâng cao chất lượng sản phẩm, làm chủ công nghệ thiết kế, nhà máy đặc biệt chú trọng hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm thông qua việc thành lập Trung tâm R&D với trang thiết bị và phần mềm thiết kế hiện đại cùng đội ngũ kỹ sư và chuyên gia nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực nghiên cứu thiết kế xe bus.
Trên dây chuyền công nghệ hiện đại và tự động hóa, nhà máy sản xuất đầy đủ các phân khúc và chủng loại xe bus, từ Deluxe - Luxury - Premium, bao gồm: bus ghế ngồi, bus giường nằm, bus chuyên dụng, bus công cộng, bus xuất khẩu và minibus với thiết kế theo kết cấu monocoque (body và chassis liền khối) đảm bảo trọng lượng xe nhẹ và vận hành êm ái. Sản phẩm đa dạng về cấu hình với nhiều sự lựa chọn từ 12 - 47 và 60 chỗ.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT XE TẢI THACO​

Tháng 02/2019, nhà máy sản xuất xe Tải Thaco được đầu tư xây dựng mới với công suất 50.000 xe/năm, diện tích 11ha, tổng vốn đầu tư 4.500 tỷ đồng. Nhà máy chính thức đi vào hoạt động từ tháng 03/2020.



Nhà máy được chuyển giao công nghệ sản xuất từ các hãng ô tô lớn trên thế giới như Kia Motors, Mitsubishi Fuso Trucks & Bus và Foton Motor. Gồm 3 dây chuyền chính:
- Dây chuyền hàn
- Dây chuyền sơn
- Dây chuyền lắp ráp
Các sản phẩm nhà máy sản xuất gồm đầy đủ các chủng loại (xe tải, xe ben và xe chuyên dụng), đa dạng tải trọng và đầy đủ phân khúc từ trung cấp đến cao cấp theo thương hiệu, gồm: Foton, Forland (Trung Quốc), Kia (Hàn Quốc), Mitsubishi Fuso (Nhật Bản). Thời gian tới, nhà máy sẽ nghiên cứu phát triển xe tải thương hiệu THACO.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT THACO KIA​

Nhà máy Thaco Kia được đầu tư nâng cấp với sự tư vấn giải pháp và hỗ trợ kỹ thuật trực tiếp từ các kỹ sư, chuyên gia của Tập đoàn KIA Motors - Hàn Quốc và chính thức đưa vào hoạt động từ tháng 9/2019. Nhà máy có công suất 50.000 xe/năm, diện tích 31 ha với tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng.



Nhà máy được trang bị các công nghệ mới, với 4 dây chuyền chính:
- Dây chuyền hàn
- Dây chuyền sơn
- Dây chuyền lắp ráp
- Dây chuyền kiểm định
Cùng với đó là hệ thống showroom trưng bày xe theo tiêu chuẩn nhận diện thương hiệu KIA Motors toàn cầu SI 2.0.

Các dòng xe đang được sản xuất tại nhà máy Thaco Kia bao gồm: Kia Morning, Kia Soluto, Kia Cerato, Kia Optima, Kia Rondo, Kia Sorento, Kia Seltos. Trong thời gian tới, nhà máy dự kiến sản xuất thêm các dòng xe mới đáp ứng đa dạng hóa các nhu cầu của khách hàng

Hiện nay, nhà máy đã xuất khẩu xe Kia Sedona sang Thái Lan, Kia Cerato sang Myanmar, Kia Soluto sang Myanmar. Thời gian tới, nhà máy sẽ mở rộng thị trường xuất khẩu sang các nước Malaysia, Campuchia và Philippines.

NHÀ MÁY SẢN XUẤT THACO MAZDA​

Nhà máy Thaco Mazda được xây dựng và đưa vào hoạt động từ tháng 3/2018, là 1 trong 5 nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô chủ lực của THACO tại KCN Cơ khí & Ô tô THACO Chu Lai, với định vị là nhà máy sản xuất xe du lịch Mazda hiện đại nhất khu vực ASEAN.



Nhà máy có diện tích 30.3 ha, trong đó có 17.3 ha nhà xưởng; công suất 100.000 xe/năm, với hệ thống dây chuyền hiện đại bao gồm:
- Dây chuyền hàn bằng robot thế hệ mới nhất của Kawasaki.
- Hệ thống sơn tĩnh điện với công nghệ sơn nhúng liên tục và dòng chảy ngược đảm bảo bề mặt sơn không lỗi.
- Dây chuyền sơn màu với công nghệ sơn mới (wet on wet) đáp ứng tiêu chuẩn bề mặt theo yêu cầu khắt khe của các màu sơn cao cấp.
- Dây chuyền lắp ráp với hệ thống băng chuyền tự động, hệ thống kiểm soát lực siết.
- Dây chuyền kiểm định gồm đầy đủ các thiết bị chỉnh góc lái, chỉnh đèn, thử phanh, hệ thống kiểm tra chức năng, tốc độ, độ trượt ngang.
Các sản phẩm của nhà máy đều đạt tiêu chuẩn Mazda toàn cầu, bao gồm: Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 và Mazda CX-8.

NHÀ MÁY SƠMI RƠMOOC VÀ THIẾT BỊ CHUYÊN DỤNG HẠNG NẶNG​

Nhà máy Sơmi rơmoóc và Thiết bị chuyên dụng được đưa vào hoạt động từ tháng 02/2016 với chức năng sản xuất các sản phẩm sơmi rơmoóc, sơmi rơmoóc chuyên dụng, thiết bị chuyên dụng nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và xuất khẩu. Nhà máy được quy hoạch trong phân khu các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô thuộc KCN THACO Chu Lai, có diện tích 4 ha, tổng vốn đầu tư 150 tỷ đồng, công suất 5.000 sản phẩm/năm.

Nhà máy được trang bị hệ thống máy móc hiện đại nhập khẩu từ Nhật Bản, Italia, Hàn Quốc và dây chuyền sản xuất tự động. Nhà máy gồm các dây chuyền:
- Dây chuyền hàn thùng ben
- Dây chuyền hàn sơmi rơmoóc
- Dây chuyền hàn bồn
- Dây chuyền sơn
- Dây chuyền lắp ráp
- Dây chuyền kiểm định
Sản phẩm chính của nhà máy gồm: sơmi rơmoóc xương, sơmi rơmoóc sàn, sơmi rơmoóc ben, sơmi rơmoóc thùng mui bạt, sơmi rơmoóc thùng lửng, sơmi rơmoóc chuyên dụng, bồn trộn bê tông và sơmi rơmoóc xuất khẩu....
Hiện nay, các sản phẩm của nhà máy đã xuất khẩu sang thị trường Colombia, Hàn Quốc, Mỹ. Thời gian tới, nhà máy sẽ mở rộng xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, Úc, Thái Lan...

Còn những nỗi đau nào của H.R, anh/chị hãy bình luận bên dưới nhé !

1. Xác định công việc phù hợp với năng lực bản thân:

Có 3 lý do chính khiến đa số các bạn sinh viên ô tô hoang mang về cơ hội nghề nghiệp trong tương lai:

• Không hiểu ngành dẫn đến không biết được những cơ hội việc làm trong ngành ô tô?​
• Không xác định được mình muốn trở thành ai và làm công việc gì? (Không có mục đích).​
• Chương trình đào tạo ngành ô tô đang thiếu sự định hướng cho sinh viên và không phù hợp với nhu cầu thực tế của xã hội. Vì vậy, các bạn sinh viên không xác định được năng lực của bản thân có thể làm những công việc gì?​

• Tìm hiểu tất cả các loại hình doanh nghiệp và cơ hội nghề nghiệp trong ngành ô tô được chia làm 3 nhóm: Sản xuất – Thương mại – Dịch vụ.​
• Phân tích Điểm mạnh – Điểm yếu – Cơ hội – Thách thức của bản thân theo ma trận SWOT (Có thể tìm hiểu kỹ hơn ma trận SWOT thông qua Google)​
• Thông qua bảng phân tích SWOT, so sánh – đối chứng với các cơ hội nghề nghiệp trong ngành ô tô và xác định nhóm công việc nào phù hợp với năng lực bản thân.​

2. Tìm hiểu đặc thù công việc & những yêu cầu cần thiết:

3. Chủ động tích lũy năng lực:

Sau khi đã xác định công việc phù hợp và yêu cầu cần thiết, hãy tiến hành tích lũy năng lực ngay khi còn trên ghế nhà trường thông qua việc học tập, đọc sách, nghiên cứu tài liệu – phần mềm, thực tập, làm việc thực tế,…sao cho phù hợp với yêu cầu công việc đã xác định. Bạn cần chủ động hơn trong việc sắp xếp thời gian học tập ở trường và thời gian tự tìm tòi, học hỏi bên ngoài. Không nên chỉ tập trung vào lượng kiến thức và cơ sở vật chất tại trường học.

4. Rèn luyện thái độ:

Dù là học tập hay làm việc ở bất cứ đâu, bạn nên rèn giũa cho mình một thái độ tốt đối với công việc, đồng nghiệp, khách hàng,…

5. Cống hiến và nâng cao năng lực:

Sau khi ra trường, với vốn kinh nghiệm và kỹ năng đã tích lũy trước đó, cơ hội việc làm của bạn đã cao hơn rất nhiều so với hàng nghìn sinh viên khác. Việc còn lại là chọn một môi trường phù hợp, có nhiều cơ hội phát triển để cống hiến và tiếp tục nâng cao năng lực của bản thân. Từ đó, bạn sẽ có thể ứng tuyển vào bất kỳ doanh nghiệp nào theo nguyện vọng của mình.

• Thông tin cá nhân.​
• Vị trí ứng tuyển.​
• Mục tiêu nghề nghiệp.​
• Học vấn.​
• Bằng cấp – chứng chỉ liên quan.​
• Kinh nghiệm làm việc.​
• Kỹ năng tích lũy.​

• Từ 2015 – 2016: Làm vị trí A công ty B.​
• Từ 2017 – 2020: Làm vị trí C công ty D.​

• Nhận lệnh từ tổ trưởng & thực hiện công việc bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa chung các dòng xe du lịch theo đúng tiến độ.​
• Hỗ trợ tổ trưởng trong việc A​
• Phối hợp với các bộ phận khác để hoàn thành công việc B​
• Thực hiện các công việc C theo sự chỉ đạo của cấp trên.​

• Nâng cao kỹ năng thực hành sửa chữa các dòng xe du lịch, giải quyết các vấn đề của xe từ mức độ đơn giản đến trung bình – khó.​
• Sử dụng thành thạo máy chẩn đoán.​
• Nâng cao khả năng chẩn đoán PAN bệnh trong quá trình làm việc,....​
• Kỹ năng đọc hiểu tài liệu chuyên ngành, làm việc nhóm,​
• Có tinh thần trách nhiệm trong công việc,….​

4. Nguyên tắc “3 Không”:

• Không sử dụng các từ: thì – là – tại – bị - nên - ạ,…
• Không “kể chuyện” trong CV.
• Không viết những thứ không liên quan.

5. Trung thực trong mọi vấn đề.


Chúc các bạn thành công !

Bước 1: Tìm hiểu kỹ thông tin tuyển dụng

Ứng viên tìm hiểu những phẩm chất, năng lực và trình độ cần có để ứng tuyển tại các đại lý Honda. Tất cả yêu cầu trong thông tin tuyển dụng là những yêu cầu cần thiết và tối thiểu, nếu ứng viên không đáp ứng được thì chắc chăn hồ sơ sẽ không được xét duyệt.

Bước 2: Chuẩn bị và nộp hồ sơ

Ứng viên cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ hợp lệ theo yêu cầu tại đại lý ứng tuyển và nộp hồ sơ qua email được thông báo trong thông tin tuyển dụng hoặc trực tiếp tại Văn phòng Công ty.

Bước 3: Lựa chọn hồ sơ và lên lịch phỏng vấn:

Những ứng viên đáp ứng được yêu cầu tuyển dụng sẽ được thông báo trực tiếp qua số điện thoại cùng với lịch phỏng vấn sơ tuyển cụ thể.

Trong trường hợp ứng viên nộp hồ sơ không hợp lệ hoặc không phù hợp với vị trí tuyển dụng. Công ty sẽ không thông báo kết quả lựa chọn hồ sơ (Hồ sơ sẽ không được trả lại)

Bước 4: Phỏng vấn

Ứng viên cần có mặt đúng giờ để đảm bảo thời gian phỏng vấn. Kết quả phỏng vấn hoặc lịch thi chuyên môn/phỏng vấn vòng 2 (nếu có) sẽ được thông báo trực tiếp tới ứng viên chậm nhất 15 ngày kể từ ngày phỏng vấn.

Bước 5: Thỏa thuận hợp đồng

Các ứng viên được lựa chọn qua vòng phỏng vấn sẽ được hẹn tiếp một buổi đến thoả thuận về hợp đồng lao động và các vấn đề liên quan, bao gồm: loại hợp đồng, công việc, mức lương, thời gian làm việc. Mọi việc tiếp theo được thực hiện theo hợp đồng lao động và hướng dẫn của cán bộ phụ trách trực tiếp và cán bộ Nhân sự.

Bước 6: Hoàn tất hồ sơ sau khi trúng tuyển

Ứng viên cần bổ sung đầy đủ hồ sơ theo yêu cầu cho phòng nhân sự để hoàn thiện thủ tục tiếp nhận nhân viên mới.

Tuyển dụng nhân sự là khâu then chốt trong hoạt động của mọi doanh nghiệp, bởi vì con người là yếu tố cốt lõi trong sự thành công và nguồn nhân lực luôn là tài sản vô giá của bất kỳ doanh nghiệp nào.

Trong khoảng vài năm trở lại đây, khi ngành ô tô tại Việt Nam liên tục được các chuyên gia dự đoán có tiềm năng phát triển cực kỳ mạnh mẽ, cùng với sự ra đời của “ngôi sao hy vọng” Vinfast và hàng loạt các Hãng xe, Công ty, Showroom,…nhằm đánh chiếm “miếng bánh tỷ đô” này. Các cơ sở giáo dục cũng vì vậy mà tiến hành “chạy đua vũ trang” một cách kịch liệt để có tên trong danh sách các đơn vị có chương trình đào tạo chuyên ngành ô tô nhằm đáp ứng nhu cầu ngày một gia tăng của thế hệ học sinh – sinh viên trên toàn quốc đang có xu hướng theo đuổi cái NGÀNH mà người ta đang gọi là HOT này, hàng năm “cho ra lò” hàng nghìn kỹ sư, cử nhân,….trên khắp cả nước.

Tưởng chừng như vậy thì các doanh nghiệp hoạt động trong ngành ô tô sẽ không còn phải đau đầu về vấn đề nhân sự khi dường như lượng cung đã vượt cầu, nhưng thực tế hoàn toàn ngược lại, hiện nay có những doanh nghiệp thực hiện chiến lược “tuyển, tuyển nữa, tuyển mãi” nhưng vẫn không tìm ra được ứng viên phù hợp. Vậy nguyên nhân do đâu?

Dưới đây là 6 nguyên nhân khiến doanh nghiệp ngành ô tô tuyển mãi không ra người tài

1. Đặc thù công việc:

Mỗi ngành nghề lại có các đặc thù khác nhau, mức độ vất vả, mức độ sử dụng chất xám khác nhau. Chúng ta tạm thời chia ra làm 2 mảng.

• Lao động trí óc: là ngành nghề đòi hỏi chất xám rất cao, người lao động phải có kiến thức chuyên sâu và có kinh nghiệm cũng như kỹ năng làm việc phù hợp
• Lao động chân tay: ngành nghề rất phù hợp với những người có sức khỏe, nhanh nhẹn.

Thật không quá khi nói rằng mỗi công việc trong ngành ô tô đều có cả "Trí óc" lẫn "Chân tay". Vì vậy, yêu cầu để tuyển dụng được nhân sự chất lượng đang là một bài toán khá nan giải của các Công ty nói chung và bộ phận nhân sự nói riêng.

2. Chất lượng đầu ra:

Nhìn chung, nguồn nhân lực đầu ra ngành ô tô đang thừa về lượng nhưng lại thiếu về chất. Cơ sở vật chất, chương trình đào tạo dành cho sinh viên ngành ô tô ngày nay chưa thực sự phù hợp đối với nhu cầu thực tế của xã hội & yêu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp. Từ đó, các doanh nghiệp ô tô phải chấp nhận mất thêm chi phí tuyển dụng, đào tạo và chấp nhận rủi ro về chất lượng công việc cũng như khả năng nhân sự nghỉ việc giữa chừng.

3. Vị trí địa lý:

Khi số lượng doanh nghiệp hoạt động trong ngành ô tô ngày càng tăng đồng nghĩa với tình trạng thiếu hụt nhân sự chất lượng sẽ xảy ra, vì vậy ứng viên tiềm năng có cho mình rất nhiều sự lựa chọn và dĩ nhiên họ sẽ ưu tiên chọn những nơi làm việc tại các khu vực trung tâm, gần chỗ ở & thuận tiện hơn cho việc đi lại,…

4. Nội dung đăng tuyển “hời hợt”:

Rất nhiều đơn vị hiện nay mắc phải sai lầm này: đăng tin tuyển dụng không ghi mô tả công việc rõ ràng; không yêu cầu; không chế độ phúc lợi; không thông tin liên hệ…thậm chí không có tên Công ty và địa chỉ làm việc. Điều này sẽ khiến tin tuyển dụng thiếu đi sự chuyên nghiệp, làm cho ứng viên tiềm năng mất lòng tin nên khó lòng ứng tuyển.

Một nội dung tuyển dụng đạt hiệu quả, có tương tác tốt về cơ bản phải hội tụ đủ 3 yếu tố sau:

• Tiêu đề hấp dẫn, hướng đúng đối tượng.
• Hình ảnh thu hút, có tính chất minh họa.
• Nội dung ngắn gọn nhưng rõ ràng, đầy đủ những thông tin cần thiết.

5. Chế độ đãi ngộ không tương xứng với yêu cầu:

Bất kỳ doanh nghiệp nào cũng muốn có sự đồng hành cùng phát triển của các ứng viên chất lượng cao, có năng lực thực sự. Nhưng đi kèm với đó thì luôn phải có những chế độ đãi ngộ tương xứng: Tiền lương, phúc lợi xã hội, môi trường làm việc, quyền lợi ưu tiên, cơ hội thăng tiến…và hàng loạt chế độ khác tùy theo vị trí tuyển dụng. Nhân sự thuộc cấp càng cao/càng nhiều kinh nghiệm làm việc thì chế độ đãi ngộ phải càng tốt.

6. Kênh đăng hạn chế:

Sử dụng mạng xã hội là đang phương pháp phổ biến của đa số các doanh nghiệp (đặc biệt là Facebook). Nhưng trong khoảng thời gian gần đây đặc biệt khi đại dịch COVID-19 đang hoành hành, Facebook đã bắt đầu hạn chế tương tác và thường xuyên đánh dấu bán hàng khiến việc đăng tuyển trở nên khó khăn, không còn được hiệu quả như trước. Đó cũng là lời cảnh tỉnh cho những HR ngành ô tô đang “dựa dẫm” quá nhiều vào mạng xã hội này.

Chọn kênh đăng tuyển phù hợp cũng là cách giúp Nhà tuyển dụng tiết kiệm chi phí và thời gian hơn. Đừng chỉ chú trọng vào các kênh tên tuổi lớn, các HR nên thử lựa chọn thêm những website tuyển dụng khác để đăng thử và tìm ra nơi có thể cung ứng nguồn nhân lực nhanh và hiệu quả nhất đối với doanh nghiệp của mình.

Thương Lữ

Quy trình tuyển dụng tại đại lý Toyota

Bước 1: Lập yêu cầu tuyển dụng
Nhân viên nhân sự lập yêu cầu/thông báo tuyển dụng cho những vị trí cần tuyển. Sau đó, trưởng phòng nhân sự sẽ phê duyệt trước khi chính thức đăng tuyển.

Bước 2: Tìm kiếm và thu hút ứng viên
Phòng nhân sự sẽ đăng tin tuyển dụng lên website, fanpage, các website tuyển dụng hoặc liên hệ các tổ chức cung ứng nhân sự để đưa thông tin tuyển dụng đến các ứng viên tiềm năng.

Bước 3: Thu nhận và sàng lọc CV
Quá trình sàng lọc ứng viên phù hợp dựa trên các yêu cầu, tiêu chuẩn của vị trí.

Bước 4: Gọi điện lại cho ứng viên
Xác định lại các thông tin trong hồ sơ của ứng viên. Đặt các câu hỏi phỏng vấn nhanh để tiếp tục sàng lọc các ứng viên không phù hợp.

Bước 5: Phỏng vấn trực tiếp
Phỏng vấn trực tiếp tại văn phòng với những ứng viên đạt yêu cầu. Có bài kiểm tra test nhanh để kiểm tra năng lực ứng viên.

Bước 6: Đánh giá, quyết định.

Bước 7: Tiếp nhận thử việc

Bước 8: Theo dõi thử việc
Theo dõi thái độ làm việc, mức độ hòa nhập, tuân thủ quy định

Bước 9: Tiếp nhận chính thức với những nhân viên đạt yêu cầu.
View attachment quy trinh tuyen dung toyota.png