Chào quý anh/chị nhà tuyển dụng trong nhóm,
Em là NGUYỄN HẢI NAM, đã tốt nghiệp ngành kỹ thuật ô tô tại trường đại học Công nghệ TP HCM.
Em đang rất quan tâm đến vị trí kỹ thuật bão dưỡng sửa chữa ô tô. Tuy chưa có nhiều kinh nghiệm nhưng em cũng có khoản thời gian được thực tập trong 4-5 tháng cho vị trí này tại các gara ô tô tư nhân. Em là người hâm học hỏi, cởi mở, có tinh thần trách nhiệm, có thể làm việc nhóm và rất cầu tiến trong công việc. Em mong rằng quý anh/chị nhà tuyển dụng có thể xem xét và cho em một cơ hội được đồng hành và cống hiến cho quý công ty. Anh/chị có thể xem chi tiết về thông tin liên lạc cũng như kinh nghiệm làm việc của em qua tệp CV em đã đính kèm dưới bài đăng.
Mọi chi tiết liên hệ để trao đổi công việc xin liên hệ: sdt: 09808105862
Hoặc địa chỉ mail: [email protected]
Xin chân thành cảm ơn các anh/chị tuyển dụng đã dành thời gian để xem bài đăng của em.
Chúc anh/chị ngày mới làm việc tràn đầy năng lượng.

TOYOTA HƯNG YÊN TUYỂN DỤNG NHÂN SỰ - PHỎNG VẤN ĐẠT ĐI LÀM NGAY:
(1) NHÂN VIÊN MARKETING & SALES: 03 NGƯỜI
- Trực fanpage / Gọi điện cho khách hàng theo data có sẵn để tư vấn, giới thiệu các sản phẩm của Toyota tới khách hàng.
- Đàm phán, ký kết hợp đồng mua bán
- Hỗ trợ các thủ tục liên quan: thanh toán, hoá đơn, đăng ký xe...
- Giao xe cho khách hàng.
- Phối hợp cùng bộ phận Marketing xây dựng các nội dung quảng bá sản phẩm, thương hiệu của công ty trên các kênh Marketing Online, Mạng xã hội...
(2) NHÂN VIÊN KINH DOANH (Mảng xe cũ): 03 NGƯỜI
- Tìm kiếm, khai thác nguồn khách hàng có nhu cầu mua xe ô tô Toyota đã qua sử dụng.
- Đàm phán ký kết hợp đồng với khách hàng;
- Hỗ trợ các thủ tục liên quan đến thanh toán, hoá đơn, đăng ký xe;
- Giao xe cho khách hàng.
Quyền lợi được hưởng:
- Thu nhập không giới hạn (tuỳ theo năng lực)
- Hỗ trợ PC ăn trưa.
- Môi trường làm việc chuyên nghiệp, trẻ trung, năng động, có cơ hội thăng tiến.
- Đóng BHXH, BHYT, BHTN đầy đủ theo quy định của Nhà nước.
- Được tham gia các khóa đào tạo nâng cao nghiệp vụ do Toyota Việt Nam tổ chức.
- Hưởng các chế độ ưu đãi khác theo quy định của Công ty.
Yêu cầu khác:
- Tốt nghiệp Cao đẳng / Đại học
- Nam/Nữ tuổi dưới 40
- Có ngoại hình ưa nhìn
- Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm, chưa có kinh nghiệm được đào tạo (có hỗ trợ lương học việc).
- Kỹ năng giao tiếp, kỹ năng điện thoại tốt, có khả năng giải quyết các khiếu nại khách hàng.
- Có kỹ năng về quảng cáo trực tuyến như Facebook Adwords, Google Adword,.. là lợi thế.
- Nhiệt huyết trong công việc, có khả năng làm việc độc lập, sáng tạo trong công việc.
- Thành thạo tin học văn phòng
Hạn nộp hồ sơ: 28/02/2024
Thông tin liên hệ tuyển dụng:
C1: Liên hệ nộp hồ sơ trực tiếp Ms. Bích - 0332430496
Phòng Hành chính Nhân sự - Công ty TNHH Toyota Hưng Yên - Số 88 Trần Hưng Đạo, Phường Lam Sơn, Thành phố Hưng Yên
C2: Gửi CV ứng tuyển qua mail: [email protected]

Hướng dẫn tạo hồ sơ năng lực chuyên nghiệp tại AutoJobs​

Chào các bạn,
Tại AutoJobs, mỗi ứng viên sẽ sở hữu một hồ sơ cá nhân, được cấu trúc các trường thông tin như một CV online. Các ứng viên sẽ sử dụng hồ sơ năng lực cá nhân này để ứng tuyển vào tất cả các tin tuyển dụng trên website.



Để tạo hồ sơ năng lực chuyên nghiệp, các ứng viên làm theo các bước sau:
Bước 1: Tạo tài khoản ứng viên, nếu như chưa có tài khoản
Bấm vào biểu tượng "dấu +" ở góc phải màn hình hoặc theo đường link https://autojobs.co/register



Bước 2: Chọn vai trò "ứng viên"



Bước 3: Điền thông tin tên đăng nhập theo yêu cầu


Điền thông tin tên đăng nhập, email, mật khẩu


Tiếp đến là các thông tin liên hệ và thông tin cá nhân

Bước 4: Sau khi bấm đăng ký, sẽ có email gửi về để xác nhận tài khoản. Các bạn mở email và bấm xác nhận tài khoản.

Tiếp theo: chỉnh sửa trang cá nhân

Bước 5: Vào trang cá nhân để bắt đầu chỉnh sửa

+ Cập nhật ảnh đại diện:

+ Cập nhật thông tin kinh nghiệm, kỹ năng, sở thích
Kéo chuột xuống phía dưới trang thông tin cá nhân, bấm vào nút "chỉnh sửa" để bắt đầu.

Điền đầy đủ thông tin chi tiết về kinh nghiệm, trình độ chuyên môn, kỹ năng, sở thích....đảm bảo đầy đủ thông tin để nhà tuyển dụng hiểu rõ về bạn.

Sau khi điền xong thông tin, bấm "lưu"
Vậy là quá trình tạo hồ sơ năng lực đã hoàn thành. Giờ đây, bạn đã có thể bắt đầu tìm việc làm và ứng tuyển được trên AutoJobs.

Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh trên xe điện Vinfast​

Các công nghệ hỗ trợ lái thông minh và an toàn trên các mẫu xe điện của VinFast. Đây là thông tin Vinfast đã trình diễn tại CES 2022

1. Automatic Lane Change Assist - Hỗ trợ chuyển làn tự động​

2. Fully Automated Parking Assist - Hỗ trợ đỗ xe tự động hoàn toàn​

3. Summon Mode - Chế độ gọi xe​

4. Remote Parking - Điều khiển đỗ xe từ xa​

5. Lane Keeping Assist - Hỗ trợ giữ làn đường​

6.Traffic Jam Assist & Highway Assist - Hỗ trợ kiểm soát xe khi tắc đường và Hỗ trợ trên đường cao tốc​

Ngoài ra, các mẫu xe điện của VinFast như VF8 & VF9 sẽ được tích hợp các công nghệ tự hành tiên tiến. VinFast đã hợp tác với hãng ZF để phát triển các tính năng hỗ trợ lái cấp độ 2+ trong thời gian đầu, sau đó có thể nâng lên các tính năng cấp độ cao hơn nữa.

ZF sẽ là đối tác quan trọng của VinFast về hệ thống hỗ trợ lái, cung cấp bộ điều khiển trung tâm tiên tiến có khả năng kết nối nhiều loại camera, radar, cảm biến LiDAR và tổ hợp cảm biến thông minh.

Đọc thêm: Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla

10 trang bị trên ô tô trong tương lai sẽ biến mất​

Ăng-ten bên ngoài dạng cổ điển.​

Đầu đĩa CD.​

Nâng hạ cửa kính bằng tay quay​

Phanh tay truyền thống​

Ghế quay mặt vào nhau​

Ghế giữa phía trước​

Ổ khóa bên ngoài cửa xe​

Gạt tàn và tẩu châm thuốc lá 12V​

Bóng đèn sợi đốt​

Lốp dự phòng đầy đủ​

VINFAST XUẤT HIỆN TẠI TRIỂN LÃM CES 2022 VỚI DÀN XE MỚI!​

Vào 7h sáng mai 6/1/2022, VinFast sẽ có màn giới thiệu chính thức 5 mẫu xe điện mới nhất của hãng (3 mẫu cũ và 2 mẫu mới) tại Las Vegas và sẽ được trực tiếp trên VTV1 và nhiều kênh truyền thông lớn trong nước.
Các bạn hãy lên lịch để đón xem nhé!

Vietcombank “chơi lớn”, chính thức miễn phí toàn bộ dịch vụ chuyển tiền từ 1/1/2022​

Mức phí chuyển tiền trên App Vietcombank hiện hành là khá đáng kể, từ vài nghìn cho đến cả triệu đồng/giao dịch.​

Trong những năm qua, cạnh tranh giữa các ngân hàng trong cuộc đua ngân hàng số rất gay gắt. Người dùng có nhiều lựa chọn và dễ dàng chuyển dịch vụ từ ngân hàng này sang ngân hàng khác để có trải nghiệm tốt và tiết kiệm chi phí. Bởi vậy, những ngân hàng dẫn đầu về việc miễn phí chuyển tiền như Techcombank, VIB, MSB,…đã kéo về được lượng lớn khách hàng trong thời gian qua.

Các "ông lớn" ngân hàng sau đó cũng gia nhập cuộc đua "zero fee ", tuy nhiên còn khá dè dặt khi chỉ áp dụng miễn phí cho các gói tài khoản, yêu cầu số dư tối thiểu,...Đến thời gian gần đây, họ mới mạnh tay hơn khi miễn phí toàn bộ.

Vietcombank mới đây thông báo, kể từ ngày 01/01/2022, ngân hàng thực hiện điều chỉnh một số mức phí dịch vụ ngân hàng điện tử dành cho khách hàng cá nhân

Cụ thể, từ 1/1/2022, ngân hàng này sẽ miễn phí hoàn toàn cho các giao dịch chuyển tiền trên kênh ngân hàng số VCB Digibank, miễn phí duy trì dịch vụ VCB Digibank và phí quản lý 01 tài khoản mặc định đăng ký VCB Digibank.

Đây chắc chắn là một tin vui với những người dùng Vietcombank hiện nay vì mức phí hiện hành cũng rất đáng kể.

Chẳng hạn phí chuyển tiền nhanh 24/7 khác hệ thống Vietcombank là từ 5.000 đồng/giao dịch đến 1 triệu đồng/giao dịch. Hay kể cả chuyển tiền trong hệ thống Vietcombank cũng mất 2.000-5.000 đồng/giao dịch (chưa bao gồm VAT). Ngoài ra, phí quản lý tài khoản mặc định trên VCB Digibank là 2.000 đồng/tháng, phí duy trì dịch vụ VCB Digibank là 10.000 đồng/tháng.

Với việc miễn phí toàn bộ, từ 1/1/2022, Vietcombank cũng sẽ chính thức dừng dịch vụ đăng ký mới các Gói tài khoản dành cho khách hàng cá nhân, bao gồm VCB Eco, VCB Plus, VCB Pro, VCB Advanced. Đối với các khách hàng đã đăng ký và đang sử dụng các gói tài khoản này, Vietcombank tiếp tục cung ứng dịch vụ, đồng thời áp dụng chính sách miễn phí gói tài khoản và không yêu cầu số dư tối thiểu trên tài khoản.

Trước Vietcombank, hồi tháng 5/2021, Agribank cũng triển khai chương trình miễn phí chuyển tiền trong và ngoài hệ thống áp dụng với khách hàng cá nhân và tổ chức có tài khoản thanh toán tại Agribank giao dịch trên các kênh ngân hàng điện tử và tại quầy của Agribank.

Bên cạnh điều chỉnh phí dịch vụ trên VCB Digibank, Vietcombank cũng điều chỉnh cơ chế tính phí duy trì dịch vụ SMS chủ động, tuy nhiên theo xu hướng tăng.

Cụ thể, hiện nay mức phí hiện nay là 11.000 đồng/tháng/số điện thoại (đã có thuế VAT).

Mức phí áp dụng từ 1/1/2022 là 11.000 đồng/tháng nếu dưới 20 tin nhắn, 27.500 đồng/tháng nếu từ 20-50 tin nhắn, 55.000 đồng/tháng nếu từ 50 đến dưới 100 tin nhắn, 77.000 đồng/tháng nếu 100 tin nhắn trở lên.

Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể thay thế dịch vụ SMS chủ động bằng cách chuyển sang sử dụng dịch vụ thông báo số dư qua OTT (dịch vụ OTT Alert). Dịch vụ OTT Alert hoàn toàn miễn phí mà vẫn hỗ trợ đầy đủ các thông báo thay đổi số dư tài khoản, giao dịch chi tiêu thẻ, nhắc lịch trả nợ định kỳ,…

Nguồn:cafef

Merry Christmas!
Chúc mọi người có một mùa giáng sinh vui vẻ, an lành và hạnh phúc bên người thân nhé!

Tận dụng thời gian mua đồ để sạc điện cho xe.​

Bãi xe BigC Thăng Long.

Đọc thêm: "Tại sao có nhiều đàn anh khuyên các em thế hệ sau không nên theo ngành Ô tô"

Công bố chỉ dấu thị trường ô tô ĐIỆN Việt Nam.​

Để theo sát sự thay đổi của thị trường xe điện, VPI đã nghiên cứu, tham vấn ý kiến chuyên gia trong và ngoài nước để đưa ra chỉ dấu, đánh giá mức độ quan trọng của từng chỉ dấu (thông qua trọng số của các chỉ dấu); cập nhật liên tục hiện trạng các chỉ dấu của thị trường EV Việt Nam và đưa ra chỉ số EVI (Electric Vehicles Index) để đánh giá hiện trạng thị trường EV trong nước.
Theo kết quả nghiên cứu của VPI, chỉ số EVI của Việt Nam trong quý III/2021 đạt 1,6/5 điểm (tương ứng với 32%) thông qua đánh giá các chỉ dấu gồm: chính sách, mạng lưới trạm sạc, chi phí sở hữu phương tiện (giá xe, chi phí vận hành bảo dưỡng, giá trị bán lại, thuế phí khác), thị hiếu (độ tuổi, lựa chọn thay thế), GDP/đầu người, công nghệ (tuổi thọ pin, thời gian sạc/số km di chuyển và mức độ tương thích giữa các cổng sạc của các hãng xe) và thị trường EV khu vực.
Việt Nam đã có chính sách giảm chi phí sở hữu EV như: Miễn phí trước bạ với xe buýt sử dụng năng lượng sạch, khuyến khích phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng thân thiện với môi trường; thuế tiêu thụ đặc biệt của xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện chỉ bằng 70% xe động cơ đốt trong (ICE) cùng dung tích, xe ô tô điện được áp mức thuế -5-15% tùy số chỗ của xe (trong khi đó thuế áp dụng cho xe ICE -10-150% tùy theo số chỗ và dung tích xi lanh).

Nguồn: Petrotime

Đọc thêm: Tại sao động cơ trên xe thương mại đa số là 4 xi lanh 2.0 lít

Tin xe​

Hình ảnh thực tế xe điện Toyota bZ4X 2022 tại Mỹ​

Bản cầu trước dùng gói pin lithium-ion 64.0 kWh công suất 201 mã lực, trong khi bản AWD dùng gói pin 66.0 kWh công suất 215 mã lực.
Xe điện Toyota bZ4X 2022 được bán ra với các phiên bản XLE và Limited với mức giá khởi điểm dự kiến khoảng 37.000 USD tại Mỹ.

Tin Xe​

Chery QQ Ice Cream 2022 - xe ôtô điện 4 chỗ chỉ 104 triệu đồng.
Đối thủ của Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Ice Cream 2022 có giá dao động từ 29.900 - 43.900 Nhân dân tệ (khoảng 104 - 153 triệu đồng) tại Trung Quốc.











Đọc thêm: “FAST” trong VINFAST

Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla

“FAST” trong VINFAST​

“... Tốc độ
Khi được hỏi điều gì phân biệt Việt Nam với Mỹ hay Châu Âu và VinFast với VW hay Opel, Lohscheller trả lời thẳng thắn:
“Tốc độ: Bất kể đó là quyết định hay thực hiện, mọi thứ ở đây diễn ra nhanh hơn. Bình thường phải mất 48 tháng để phát triển một chiếc ô tô, ở đây chỉ mất khoảng 18 tháng". Và ông vẫn cảm thấy khó tin rằng họ thực sự xây dựng nhà máy ở Hải Phòng, một cơ sở rộng 135ha cho ra 250.000 ô tô mỗi năm trên một hòn đảo nhân tạo, chỉ trong 21 tháng.
Tuy nhiên, Lohscheller cũng phải điều chỉnh tốc độ. Ông luôn phải cố gắng theo kịp và thực hiện những kế hoạch hoành tráng của ông Phạm Nhật Vượng. Không thể chạy marathon, mà là chạy nước rút.

Cre: PL&BĐ

Theo các kỹ sư và các kỹ sư tương lai thì điều quan trọng của ngành ô tô là gì?​

TIN VẮN THỊ TRƯỜNG VÀ VIỆC LÀM Ô TÔ (07/12)​

TIN THỊ TRƯỜNG Ô TÔ
+ VinFast chuyển "đầu não" sang Singapore, chuẩn bị IPO bán cổ phần ra nước ngoài, Cát Hải chỉ còn nhà máy gia công, sản xuất?
+ Tái diễn nạn ném gạch vào ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
+ Nhà phân phối Kawasaki tại Tp Hồ Chí Minh chuyển sang kinh doanh ô tô Trung Quốc
+ Jeep Cherokee chuẩn bị vào Việt Nam
+ MG5 2022 giá rẻ đi đăng kiểm, sắp bán tại Việt Nam?
+ Loạt xe nhập khẩu giảm giá hơn 200 triệu đồng tại đại lý: BMW 3-Series tung sức đấu C-Class, Passat và Forester kiên trì tìm khách
+ Nissan Almera được ưu đãi tối thiểu 50% lệ phí trước bạ từ nhà phân phối.
+ Ford Transit 2022 lộ diện tại Việt Nam, khoảng 799 triệu đồng
+ Toyota đăng kí bảo hộ kiểu dáng cho bộ đôi Vios/Yaris thế hệ cũ, thêm cả thế hệ mới 2022 mới ra mắt tại châu Âu.
+ Peugeot 2008 ưu đãi 20 triệu đồng
+ Honda Sonic 150R 2021 nhập khẩu ngoài giá 58 triệu đồng
+ Năm 2025, Hà Nội có thể cấm xe máy và thu phí vào nội đô
+ Cần Thơ dự kiến cải tạo 5 nút giao thông với tổng vốn gần 1.200 tỉ
+ Hà Nội vận hành thử đoàn tàu tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội
+ Sắp khởi động dự án xây dựng tuyến tránh QL1 hơn 1.700 tỷ đồng qua Cà Mau
+ Hà Nội sẽ chi hơn 1.800 tỷ đồng để giảm ùn tắc giao thông

=> Xem việc làm ô tô mới nhất: https://autojobs.co/viec-lam-o-to/
AUTOJOBS - MẠNG XÃ HỘI VIỆC LÀM Ô TÔ
+ Website: www.autojobs.co
+ Hotline: 0984 778 229
+ Email: [email protected]
#autojobs #autonews #thitruongoto

Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla​

Ngoài những sản phẩm đình đám như Model X, Model S, sự thành công của hãng xe điện Tesla còn có sự góp sức của hệ thống trạm sạc trải dài, rộng khắp và tiện lợi.
Tầm hoạt động của ô tô điện luôn là một khúc mắc đối với những người có tính lo xa khi nói đến dòng xe này. Họ lo rằng xe sẽ cạn pin giữa đường và không có trạm sạc xung quanh, hoặc là phải tốn đến vài giờ đồng hồ để sạc pin trước khi tiếp tục cuộc hành trình.

Bất cứ hãng xe điện nào thành công trên thị trường đều phải có biện pháp giải quyết nỗi lo này của khách hàng. Hiện tại Tesla đang là hãng xe điện lớn nhất thế giới và cũng là hãng xe sở hữu hệ thống trạm sạc tốt nhất.

Hệ thống trạm sạc công cộng của Tesla

Tại Mỹ và một số nước trên thế giới, ngoài việc tự sạc pin ở nhà, khi đi xa các chủ xe Tesla có thể tìm đến hệ thống trạm sạc công cộng gồm 3 loại: trạm sạc nhanh (Supercharger), trạm sạc tại các nhà hàng, khách sạn (Destination Charger) và trạm sạc do hãng thứ 3 cung cấp.

Trong đó, trạm sạc nhanh (Supercharger) chính là thành phần quan trọng nhất trong hệ thống trạm sạc của Tesla. Những trạm sạc này có thể cung cấp điện áp sạc lên tới 480 Volt, cho phép xe sạc được 80% dung lượng pin chỉ trong vòng 40 phút.

Sau đó xe tự động chuyển sang chế độ sạc chậm để bảo vệ pin khỏi hư hỏng. Sẽ mất trung bình khoảng 75 phút để sạc đầy pin hoàn toàn, dù nhanh hơn các trạm sạc thường rất nhiều nhưng vẫn sẽ không thể nhanh bằng việc đổ xăng. Vì vậy, các chủ xe Tesla không đợi đến lúc cạn kiệt pin hoàn toàn mới sạc điện mà sẽ thường kết hợp sạc điện lúc nghỉ ngơi ở dọc đường.


Các trạm sạc nhanh của Tesla giải quyết nỗi lo của những khách hàng lo xa. (Ảnh: Engadget)

Chỉ cần 15 phút sạc ở các trạm sạc nhanh, chiếc Tesla Model Y sẽ đi được quãng đường khoảng 280 km. Theo tính toán, một chiếc Tesla Model Y khi sạc đầy pin có thể chạy được quãng đường từ Hà Nội tới Đà Nẵng (gần 770 km) mà chỉ cần dừng lại giữa đường sạc pin bổ sung một lần trong khoảng 15 phút.

Trước kia, để lôi kéo khách hàng mới, Tesla ưu đãi sử dụng trạm sạc nhanh miễn phí đối với các chủ xe Model X và Model S là hai dòng sản phẩm cao cấp của hãng. Từ năm 2017 trở đi, khi sử dụng trạm sạc nhanh, các khách hàng đều phải trả phí.

Giá sạc điện sẽ được tính theo thời gian cắm sạc (phút) hoặc số điện (kwh) tùy theo từng khu vực. Để đảm bảo đủ sạc nhanh cho tất cả mọi người, Tesla không khuyến khích khách hàng cắm sạc quá lâu. Ở mức 1 (60 kwh đầu tiên), Tesla chỉ thu 0.13 USD (3.000 VNĐ) cho mỗi phút cắm sạc.

Nếu sạc 15 phút, khách hàng chỉ mất số tiền tương đương 45.000 VNĐ và xe sẽ chạy được quãng đường từ 240 - 280 km. Nhưng nếu sạc quá 60 kwh (mức 2), giá sạc sẽ tăng lên gấp đôi là 0.26 USD (6.000 VNĐ) cho mỗi phút sạc.


Một khách hàng đã bị thu phí 1.147 USD vì chiếm dụng trạm sạc quá lâu. (Ảnh: Teslarati)

Tính phí cao với những khách hàng biến trạm sạc thành bãi đậu xe

Trên thực tế, nhiều chủ xe cố tình biến trạm sạc thành nơi đậu xe miễn phí. Để khắc phục điều này, Tesla sẽ tính phí rất cao đối với những vị khách "ăn gian", dù đã sạc đầy 100% pin nhưng vẫn không chịu rút sạc ra để được đậu xe.

Trong trường hợp trạm sạc đang quá tải khách sử dụng, vị khách nào cố tình cắm sạc để được đậu xe thì sẽ bị thu tới 1 USD cho mỗi phút cắm sạc. Sau khi quy định này được áp dụng, tình trạng khách hàng sử dụng trạm sạc để thay bãi gửi xe qua đêm đã gần như biến mất.

Để phục vụ việc đi lại của người dân, các trạm sạc nhanh thường được bố trí ở dọc các tuyến đường trọng điểm, đường cao tốc.


Một số nhà hàng, khách sạn sẽ cho khách hàng sạc pin miễn phí. (Ảnh: Tesla)

Ngoài ra, tại một số điểm như nhà hàng, khách sạn cũng được bố trí trạm sạc điện của Tesla. Các trạm này (Destination Charging) thường có tốc độ sạc rất chậm, phải sạc cả tiếng đồng hồ để chiếc Tesla Model Y đi được 70 km.

Tuy nhiên giá sạc thường rất rẻ, thậm chí là miễn phí tùy theo chính sách của cơ sở kinh doanh đó. Các du khách có thể yên tâm cắm sạc 1-2 ngày tại trạm sạc của khách sạn trước khi lấy xe ra về.


Phần mềm điều hướng sẽ hiển thị vị trí các trạm sạc điện. (Ảnh: Techcrunch).

Người sử dụng cũng không phải lo lắng chuyện tìm trạm sạc khi đi xa, tất cả các trạm sạc điện đều được hiển thị vị trí trên phần mềm điều hướng của xe. Nhờ tính năng này, khách hàng có thể lên kế hoạch cho chuyến đi, chọn điểm dừng nghỉ và sạc pin sao cho thuận tiện, tiết kiệm chi phí nhất.

Nguồn: Vietnamnet

Bài đọc thêm: Khi nào xe điện rẻ bằng xe chạy nhiên liệu hóa thạch?

Chuyện nghề ô tô số 01​

Chuyện nghề ô tô - Nơi kể về những câu chuyện nghề nghiệp của những tấm gương trong ngành ô tô.
Số đầu tiên của talkshow kể về hành trình vào nghề, học nghề rồi khởi nghiệp với nghề sửa chữa ô tô của anh Vũ Quốc Phong - Từ một học sinh học hết lớp 9 đến khi trở thành ông chủ gara ô tô Vũ Phong, tại Hồ Chí Minh.

Chúng tôi mong muốn lan tỏa những câu chuyện nghề nghiệp đầy cảm hứng, những bài học kinh nghiệm quý báu tới các bạn trẻ trong ngành ô tô.

Góc bàn luận​

Từ đâu mà tâm lý người dùng lại ngại mua xe hybrid? Người dùng có đang hiểu lầm về xe hybrid? Mọi người có thể chia sẻ những điều mình hiểu phía dưới bình luận để cùng nhau bàn luận.

Xe điện Mercedes-Benz EQS ‘chốt’ lịch ra mắt tại Việt Nam: Có thể dùng chung trạm sạc VinFast?​

Mercedes-Benz Việt Nam đã “chốt” lịch ra mắt mẫu xe điện Mercedes-Benz EQS sau khi Porsche Taycan và VinFast VF e34 của VinFast ra mắt cách đây không lâu.

Buổi ra mắt của Mercedes-Benz EQS hoàn toàn mới thuộc chuỗi sự kiện diễn ra trong 4 ngày của hãng xe Đức (25 – 28/11). Trước đó, EQS đã bất ngờ có mặt trên trang chủ của Mercedes-Benz Việt Nam, khiến nhiều người tin rằng mẫu sedan chạy điện đầu bảng EQS có thể sẽ sớm được phân phối chính hãng.



Dựa trên những thông tin được đăng tải trên trang chủ của Mercedes-Benz Việt Nam, dòng xe EQS có thể được phân phối trong nước với 2 phiên bản, bao gồm bản EQS 450+ và EQS 580 4Matic.


Đối với bản Mercedes EQS 450+, xe được trang bị động cơ điện với sức mạnh 329 mã lực và 568 Nm mô-men xoắn, đi kèm hệ dẫn động cầu sau (RWD). Đối với bản EQS 580 4Matic, xe được trang bị động cơ điện với sức mạnh lên tới 516 mã lực và 854 Nm mô-men xoắn, đi kèm hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.



Với hiệu năng kể trên, cả 2 phiên bản EQS 450+ và Mercedes-Benz 580 4Matic có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h lần lượt trong 6,2 và 4,3 giây. Vận tốc giới hạn của EQS dừng lại ở mức 210 km/h và khả năng di chuyển tối đa phạm vi 770 km trong một lần sạc đầy.



Tại Việt Nam,Mercedes-Benz chưa triển khai mạng lưới trạm sạc, một số nguồn tin cho rằng Mercedes-Benz EQS có thể sẽ tận dụng các trạm sạc của VinFast.



Mercedes-Benz EQS là mẫu xe sang thuần điện đầu bảng của thương hiệu Ngôi sao ba cánh. Trước đây, EQS vốn từng được coi là một phiên bản điện hoá của dòng S-Class nhưng thực tế lại cho thấy, đây là một mẫu xe hoàn toàn khác biệt về mọi thứ từ thiết kế tới khung gầm… Thậm chí, Mercedes-Benz EQS còn có phần đẳng cấp hơn hẳn so với người anh em S-Class.

Điểm nhấn của EQS nằm ở bên trong, nơi chiếc sedan điện cao cấp có tới 5 màn hình, bao gồm 3 màn hình ở khu vực phía trước và 2 màn hình ở hàng ghế sau. Trong đó, bộ ba màn hình phía trước trên EQS được trang bị vi xử lý 24 GB RAM cùng phần mềm MBUX thế hệ mới nhất.

Tại Mỹ, Mercedes-Benz EQS 2022 có giá bán từ 102.310 USD (~ 2,3 tỷ VNĐ), rẻ hơn cả S-Class thế hệ mới (~ 2,5 tỷ VNĐ), vì vậy, giá xe EQS chính hãng tại Việt Nam khả năng cũng sẽ thấp hơn S-Class mới (S-Class 2022 tại nước ta dự kiến có giá từ 6 tỷ đồng).

Nguồn:tapchisieuxe