T
Viết cho những bạn sắp bước chân vào ngành ô tô
quote-autojobs-31-7.png


Thời điểm kết quả kỳ thi THPT Quốc Gia được công bố cũng là lúc các bạn phải đưa ra quyết định về hướng đi của cuộc đời mình. Ngành ô tô đang được rất nhiều bạn học sinh quan tâm bởi vì độ "HOT" của nó trong những năm vừa qua, bên cạnh đó cũng còn không ít những góc khuất mà "người công cuộc mới hiểu người trong kẹt". Tuy nhiên, nếu các bạn đã quyết tâm dấn thân vào ngành, trước tiên phải chuẩn bị cho bản thân 3 điều:

1. Tìm hiểu kỹ những số liệu liên quan đến ngành ô tô và tự cảm nhận xem ngành này có thực sự tiềm năng hay không? Có phù hợp với mình hay không?
=> Nếu cảm thấy không có niềm tin. ĐỪNG NÊN CHỌN.

2. Đừng dùng miệng của người khác để quyết định cuộc đời của mình.
Rất nhiều bạn sinh viên bị ảnh hưởng tâm lý bởi những lời nói tiêu cực của người đi trước, bởi vì các bạn hoàn toàn không tự tin vào sự lựa chọn và năng lực của các bạn.
=> NGÀNH Ô TÔ và NGHỀ SỬA CHỮA Ô TÔ là 2 khái niệm hoàn toàn khác nhau. Đừng nhìn NGÀNH Ô TÔ thông qua CÁI GẦM XE !

3. Đặc biệt là đừng nhìn những người thợ lâu năm tuy không qua trường lớp những vẫn "sửa giỏi" rồi nghĩ rằng mình không cần học, chỉ cần cầm cờ lê rồi sẽ giỏi.
Hãy nhớ rằng: Có nhiều người không cần bằng cấp vẫn thành công, nhưng không có ai không học mà vẫn thành công!

Tạo tài khoản AutoJobs.co và tham gia Cộng đồng sinh viên ô tô để giao lưu nhé!
Thương Lữ
Xem thêm…
Phan Mạnh Cường
Thời điểm này sẽ có nhiều em cần đọc đấy anh ơi =))
Trung Tran
Ngáo giá – Căn bệnh sinh viên ô tô không nên mắc phải

ngao-gia-can-benh-sinh-vien-oto-khong-nen-mac-phai-autojobs.jpg

Trong quá trình làm việc, tôi có cơ hội nắm giữ vị trí quản lý ở nhiều công ty khác nhau, đồng nghĩa với việc tôi đã và đang tuyển dụng kha khá nhân sự trong ngành ô tô này, từ ít kinh nghiệm, kinh nghiệm lâu năm và có cả sinh viên mới ra trường. Thế hệ trẻ hiện nay thực sự có nhiều điểm vượt trội so với tôi thời đó, các bạn tự tin, năng động và có đầy đủ điều kiện để dễ dàng tiếp cận những thông tin, tiếp thu các kiến thức, kỹ năng, đặc biệt hơn là sở hữu một thái độ tốt. Tuy nhiên, đó chỉ là một cơ số nhỏ.

Khoan hãy bàn về quá trình các bạn ứng tuyển vào một vị trí trong doanh nghiệp. Tôi muốn nói đến cách offer lương. Khoảng lương ở các công việc trong ngành ô tô hiện nay đã được rộng mở hơn nhằm thu hút những nhân sự chất lượng mong muốn có mức thu nhập theo năng lực, tôi thấy điều này là hoàn toàn hợp lý, “có làm thì mới có ăn”, làm nhiều ăn nhiều, làm ít ăn ít, không làm không ăn, và bản chất mọi thứ được quy về giá trị trao đổi.

Khoảng lương đối với kỹ thuật viên hiện nay là 7 – 15 triệu, thương mại – dịch vụ từ 10 triệu đến vô hạn (tùy theo giá trị dịch vụ mang lại), các vị trí quản lý, trưởng phòng, giám đốc từ 15 triệu trở lên (Lên bao nhiêu thì tính theo trách nhiệm, hiệu quả công việc + doanh thu mang lại). Khoảng lương này áp dụng đối với nhân sự đã có khả năng làm việc độc lập ngay mà không cần qua đào tạo, hướng dẫn và phải đảm bảo được kết quả đầu ra. Đó là mối quan hệ Win – Win giữa Doanh nghiệp và người lao động, nghĩa là bạn đóng góp giá trị (hiệu quả công việc) và nhận lại giá trị (tiền).

Nhiều bạn sinh viên mới ra trường offer mức lương 7 – 10 triệu, con số không là vấn đề nếu như bạn có thể đáp ứng các yêu cầu cho công việc cũng như có trách nhiệm đảm bảo được sự hiệu quả. Khi bạn chưa mang lại giá trị nhưng lại muốn nhận giá trị nhiều hơn – đó gọi là “ngáo giá”.

Ngược lại đứng trên cương vị của nhà tuyển dụng, tôi không bao giờ hỏi “Em có thể mang lại giá trị gì cho công ty?” hoặc “Em có định hướng gắn bó lâu dài hay không?”. Thay vào đó tôi luôn là tạo nên một môi trường phù hợp nhất, đãi ngộ xứng đáng để các bạn có mong muốn gắn bó và đóng góp giá trị lâu bền.​
Xem thêm…
T
Vai trò của kỹ năng mềm đối với ứng viên ngành ô tô

vai-tro-cua-khau-tuyen-dung-nhan-su-doi-voi-doanh-nghiep-autojobs-thumbnail.jpg

Tình trạng sinh viên ô tô mới ra trường thất nghiệp không còn là chủ đề xa lạ đối với những người trong ngành. Nhưng tại sao nhiều bạn sinh viên có thành tích học tập tốt nhưng lại nhút nhát và thiếu kinh nghiệm làm việc trầm trọng? Hoặc những người đã có nhiều năm kinh nghiệm làm việc nhưng không thể thăng tiến? - Mấu chốt nằm ở KỸ NĂNG MỀM.

Kỹ năng được chia làm 2 loại: Kỹ năng cứng & Kỹ năng mềm. Trong đó, kỹ năng cứng hay còn gọi là kỹ năng nghề nhằm phục vụ công việc chuyên môn, cụ thể trong nghề sửa chữa ô tô là kỹ năng sử dụng chẩn đoán, bảo dưỡng, tháo lắp, thay thế, sửa chữa,….

Kỹ năng mềm thiên về tính cách, lối sống và đề cao tính cá nhân hóa, được chia làm 2 nhóm chính:​
  • Kỹ năng đối nội: kỹ năng tự học, kỹ năng tìm kiếm, kỹ năng quản lý thời gian, kỹ năng tư duy – sáng tạo,…​
  • Kỹ năng đối ngoại: kỹ năng thuyết trình, kỹ năng giao tiếp – thuyết phục, kỹ năng lãnh đạo, kỹ năng giải quyết vấn đề…​
Chúng ta sẽ khó có thể thăng tiến hoặc đạt được hiệu quả công việc tối đa nếu thiếu đi những kỹ năng mềm cần thiết. Vậy kỹ năng mềm đóng vai trò như thế nào đối với ứng viên ngành ô tô?​

1. Tạo ấn tượng khi đi tìm việc:​

Ngoài kiến thức và kỹ năng chuyên môn, một ứng viên có kỹ năng mềm tốt sẽ “ghi điểm” trong mắt Doanh nghiệp thông qua cách giao tiếp và ứng xử trong buổi phỏng vấn và trong quá trình làm việc.

2. Mở rộng mối quan hệ dễ dàng:​

Kỹ năng thuyết trình, tổ chức, giao tiếp…chính là yếu tố giúp bạn chiếm được thiện cảm của đồng nghiệp và khách hàng. Sử dụng kỹ năng mềm nhuần nhuyễn sẽ giúp bạn gia tăng mối quan hệ, từ đó thuận lợi hơn trong công việc.

3. Xử lý tình huống nhanh chóng:​

Trong quá trình làm việc, sẽ có những vấn đề không thể giải quyết bằng kỹ năng chuyên môn, đây là lúc cần áp dụng kỹ năng phân tích, thuyết phục, giải quyết vấn đề,…để công việc được diễn ra trơn tru hơn và không làm mất đi khách hàng.

4. Nâng cao cơ hội cho bản thân:​

Người có kỹ năng mềm sẽ có nhiều cơ hội thăng tiến trong công việc hoặc chuyển hướng và thích nghi với môi trường công việc mới một cách vô cùng dễ dàng. Vì vậy, chất lượng cuộc sống cũng ngày một tốt hơn.

Trong thời buổi kinh tế hội nhập hiện nay, kỹ năng mềm đóng vai trò vô cùng quan trọng, Nhà tuyển dụng luôn ưu tiên những ứng viên thành thạo kỹ năng mềm. Hãy tích lũy cho mình những kỹ năng mềm ngay hôm nay để thành công hơn trên con đường sự nghiệp nhé!
Thương Lữ
Xem thêm…
Huyền Thanh
Kỹ năng quan trọng mà hầu hết sinh viên ô tô đều thiếu.
Thanh Tân
Làm gì khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe ô tô?
lam-gi-khi-do-nham-nhien-lieu-5.jpg

Đổ nhầm dầu cho xe chạy xăng hay đổ nhầm xăng cho xe chạy dầu là chuyện nghe có vẻ hơi vô lý nhưng lại xảy ra khá nhiều. Đặc biệt đối với những nhân viên trạm xăng mới vào nghề, thực tế thì xe máy xăng và xe máy dầu cũng không có kí hiệu cụ thể để phân biệt nếu chỉ nhìn từ bên ngoài. Nên việc nhân viên đổ nhầm nhiên liệu là chuyện không hề hiếm gặp, điều này để lại hậu quả nhẹ hay nặng tùy thuộc vào cách xử lý của người lái.
Vậy theo các bạn làm thế nào để giảm thiểu tối đa thiệt hại nếu xe bị đổ nhầm nhiên liệu? và cách hiệu quả nhất phòng tránh trường hợp này xảy ra là gì?
Xem thêm…
Đức Huy
Khi cho mượn xe phải đổ đầy hoặc thông báo cho người mượn cẩn thận
Huyền Thanh
Theo mình để tránh xảy ra trường hợp này thì nên có kí hiệu gì đó để phân biệt ở nắp bình xăng or dầu. vậy sẽ an tâm hơn
Thanh Thảo
Theo mình đối với các loại động cơ đời cũ, nếu phát hiện lượng diesel đổ vào bình nhỏ hơn 10% so với dung tích bình xăng và các xe không sử dụng phun xăng điện tử, thì bạn có thể đổ đầy bình xăng để hòa tan lượng diesel này. Xe có thể chạy được bình thường nhưng chỉ hơi khói một chút. Tuy nhiên, đối với các động cơ hiện đại thì tốt nhất bạn nên kéo xe về trạm để súc rửa sạch động cơ, bơm cao áp và vòi phun xăng.
Nếu lượng dầu đổ vào bình lớn hơn 10 % thì tốt nhất bạn không nên khởi động xe ô tô mà tắt máy ngay, sau đó tiến hành rút toàn bộ hỗn hợp nhiên liệu ra khỏi bình.
Thành Phạm
Những chữ cái viết tắt FWD, RWD, AWD, 4WD trên thân xe có ý nghĩa gì?
tim-hieu-awd-4wd-fwd-rwd.jpg

Chắc chắn đã không ít lần bạn bắt gặp các kí tự này trên các xe ô tô. Vậy theo bạn chúng là kí hiệu cho tính năng nào? Có điểm gì khác và giống nhau giữa AWD, 4WD, FWD và RWD?
Hãy để lại ý kiến ở phần bình luận bên dưới nhé!​
Xem thêm…
Anh Nguyễn
AWD là 4WD cải tiến.
Đức Huy
Theo mình thì AWD với 4WD giống nhau nhưng AWD toàn diện hơn. Còn FWD và RWD cũng tương tự nhau nhưng FWD có vẻ phổ biến hơn
Nguyễn Xuân Giang
Cảm ơn bạn đã chia sẻ.
Mason
Có nên viết điểm yếu trong CV? Điểm yếu nào dễ chấp nhận?
diem-manh-diem-yeu-trong-cv-999-min.jpg
Đã là con người thì ai cũng có điểm yếu và điểm mạnh. Bạn có thế mạnh gì? Bạn còn yếu kém ở đâu? Vấn đề này thường được trao đổi trong phỏng vấn tuyển dụng để quyết định nhân viên nào xứng đáng nhất. Người ta hay quan tâm đến điểm mạnh nhưng đôi khi điểm yếu cũng là chi tiết đáng để lưu ý.
Vậy theo các bạn, khi được hỏi về vấn đề này nên trả lời như thế nào là hợp lý? Để lại ý kiến của mình dưới phần mình luận nhé!
Chúc các bạn ngày mới vui vẻ!​
Xem thêm…
Anh Ti
Điểm yếu ai cũng có, nhưng phải biết chọn lọn khi trả lời câu hỏi về nó
Đức Huy
Có mạnh thì có yếu, không ai là hoàn hảo cả. phải suy nghĩ thật kĩ trước khi trả lời
T
Theo mình thì không nên có phần này trong CV, ai cũng có khuyết điểm, có thể trao đổi trực tiếp trong buổi phỏng vấn, nếu không ảnh hưởng đến công việc thì có thể khắc phục dần trong quá trình làm việc
trung287
7 KỸ NĂNG GIÚP SINH VIÊN Ô TÔ NÂNG CAO CƠ HỘI VIỆC LÀM

1. Kỹ năng lắng nghe


Kinh nghiệm ít, chuyên môn non nớt là tình trạng chung của sinh viên mới ra trường. Việc giữ thái độ bình tĩnh và có thái độ ứng xử phù hợp trước những lời phê bình là vô cùng cần thiết, nó phản ánh thái độ cầu thị, cầu tiến của một nhân viên. Vì vậy lắng nghe là một kỹ năng mềm cho sinh viên cực kỳ quan trọng.
Nhiều trường hợp đi phỏng vấn, nhà tuyển dụng sẽ thử bạn bằng cách cố tình phê bình, nếu không đủ tỉnh táo bạn sẽ out mà không hiểu tại sao.

2. Kỹ năng giao tiếp

Sinh viên hiện nay, nhiều bạn rất vững về chuyên môn nhưng lại kém về kỹ năng giao tiếp do chương trình học rất ít chú trọng vào kỹ năng mềm cho sinh viên. Đó là một thiếu sót rất lớn, là rào cản cho sự phát triển sự nghiệp và các mối quan hệ xã hội của các bạn.
Hãy nhớ khi phỏng vấn, nếu không biết cách nói sao cho khéo và ấn tượng thì dù trình độ chuyên môn giỏi cỡ nào, bạn cũng chẳng thể trở nên nổi bật trong mắt nhà tuyển dụng đâu.

3. Kỹ năng quản lý thời gian

Quản lý thời gian là điều tạo nên sự khác biệt giữa người bận rộn và người năng suất. Thông thường khi đi làm, bạn sẽ dễ bị stress do việc bị giao quá nhiều công việc mà thời hạn thì luôn gấp. Nếu bạn biết phân bổ thời gian và ưu tiên thứ tự cho từng công việc, bạn sẽ luôn luôn biết những gì bạn đang làm và lý do tại sao bạn đang làm nó. Từ đó, hiệu suất và năng suất công việc sẽ tăng lên đáng kể.

4. Kỹ năng giải quyết vấn đề

Bạn có phải là người tháo vát và có khả năng giải quyết những phát sinh bất ngờ? Bạn có dám đứng ra nhận trách nhiệm hay thích đùn đẩy cho người khác? Khi còn là sinh viên, bạn có thể dễ dàng buông xuôi hoặc từ bỏ vì lúc đó bạn chỉ chịu trách nhiệm cho riêng mình. Nhưng khi đi làm, một quyết định của bạn sẽ ảnh hưởng tới cả tập thể. Nếu không biết cách giải quyết, nhẹ thì trừ lương, nặng thì bạn mất việc.
Nhà tuyển dụng chỉ quan tâm đến kết quả bạn làm ra mà thôi. Nếu kỹ năng giải quyết vấn đề của bạn quá kém, đừng hỏi tại sao người khác thăng tiến nhanh còn bạn vẫn dẫm chân tại chỗ.

5. Kỹ năng làm việc nhóm

Một vấn đề mà nhiều sinh viên gặp phải là cái tôi quá lớn (nghĩ mình giỏi giang, không chịu lắng nghe, hỗ trợ người khác). Nhưng chỉ khi đi làm mới biết, trong môi trường làm việc chuyên nghiệp, chẳng ai có thể tự mình thực hiện toàn bộ một quy trình. Bạn sẽ chỉ là một mắt xích trong đó thôi. Nếu không thể hòa nhịp và phối hợp tốt với người khác, bạn sẽ tự bị đào thải ra khỏi bộ máy.

6. Khả năng linh hoạt, thích nghi nhanh với thay đổi

Nếu trước đây bạn chỉ nghĩ về một công việc ổn định sau khi ra trường, ngày làm 8 tiếng về nhà và công việc chỉ luôn theo một quy trình không thay đổi, thì hãy quên điều đó dần đi là vừa nhé. Nhịp sống hiện đại đang cực kỳ gấp gáp và những phát minh, tiến bộ mới công nghệ đang làm thay đổi cuộc sống từng ngày.

7. Kỹ năng làm việc dưới áp lực

Áp lực công việc là một trong những thử thách lớn nhất dành cho sinh viên mới ra trường. Bạn sẽ rơi vào hoàn cảnh làm việc với một đống chỉ tiêu với thời gian, kết quả và chẳng có ai để có thể nhờ vả. Công việc gặp trục trặc, trễ deadline rồi khách hàng tạo áp lực, sếp tạo áp lực, cộng sự cũng tạo áp lực… Đó là tình cảnh mà khi còn là sinh viên bạn sẽ khó lòng tưởng tượng nổi. Chính vì thế, hãy rèn luyện kỹ năng từ bây giờ bằng cách đi làm thêm hoặc tham gia những dự án và rèn mình trong những cuộc chơi lớn.

Đừng để đến khi chết đuối mới tự trách mình sao từ sớm không lo tập bơi.

1629127771872.png
Xem thêm…
Huyền Thanh
kỹ năng nào cũng cần thiết
Đức Huy
Kĩ năng lắng nghe - kĩ năng mà rất nhiều người thiếu
Nguyễn Xuân Giang

Học công nghệ ô tô ra trường làm gì?

Với công việc của ngành ô tô ở Việt Nam sẽ đi theo 3 hướng chính:

hoc cong nghe o to ra truong lam gi.jpg

- Hướng thứ 1: Theo hướng làm kỹ thuật ô tô

Với hướng làm kỹ thuật viên, bạn có thể làm: kỹ thuật viên sửa chữa, bảo dưỡng ô tô tại các gara hoặc các hãng dịch vụ ô tô hoặc tại các trạm đăng kiểm xe; hoặc làm kỹ thuật viên chăm sóc, làm đẹp xe, detailing ô tô tại các trung tâm chăm sóc xe (car care service); hoặc làm kỹ thuật viên nghiên cứu sản phẩm và chuyên giao công nghệ tại các công ty phân phối thiết bị máy chẩn đoán, thiết bị gara ô tô, thiết bị nhà máy...
Ngoài làm kỹ thuật viên sửa ô tô, bạn còn có thể làm kỹ thuật viên sửa xe nâng, máy xây dựng, các máy công trình (máy cẩu, máy ủi, xe lu, máy chuyên dụng...)

- Hướng thứ 2: Theo hướng làm dịch vụ ô tô

Với hướng đi theo mảng dịch vụ ô tô, bạn có thể làm cố vấn dịch vụ (hay còn gọi là tư vấn dịch vụ) tại các hãng xe ô tô, các garage lớn; hoặc làm sales bán ô tô, bán phụ tùng, thiết bị, phụ gia ô tô. Ngoài ra, còn có các vị trí như: nhân viên đánh giá rủi ro bảo hiểm, giảng viên, content marketing ô tô, ....

- Hướng thứ 3: Theo hướng kỹ sư thiết kế ô tô (chỉ dành cho kỹ sư kỹ thuật).​

Hướng này ở Việt Nam khá ít bạn tham gia vì số lượng công việc không nhiều và thường chỉ dành cho những bạn đào tạo theo hệ kỹ sư 5 năm ở các trường như: Đại học Bách Khoa, Đại học GTVT, Học viện Kỹ Thuật Quân Sự...
Công việc của nhóm kỹ sư thiết kế gồm: Kỹ sư R&D (Nghiên cứu & phát triển sản phẩm), Kỹ sư thiết kế mới, Kỹ sư sản xuất (quản lý các dây chuyển sản xuất trong nhà máy), Chuyển giao công nghệ.

Khi tham gia học ngành ô tô, bạn còn có thể tham gia làm việc ở các ngành liên quan mà cũng đang rất hot như: Ngành máy xây dựng, ngành điện gió (làm kỹ sư lắp đặt các tua bin gió, vận hành hệ thống), ngành sản xuất dân dụng (dành cho kỹ sư thiết kế), ngành thủy khí công nghiệp ở các nhà máy (kỹ thuật viên bảo trì, sửa chữa).....và nhiều ngành liên quan đến cơ khí, động lực khác.

Nền công nghiệp nặng của Việt Nam nói chung và ngành ô tô nói riêng đều đang trên đà phát triển. Chính vì vậy, cơ hội việc làm của những bạn học ô tô cũng rất rộng mở.

Nếu thiếu ngành nghề nào nữa thì các bạn cho ý kiến nhé.
Xem thêm…
Văn Toàn
học ô tô ra làm fuho ạ =))
Đức Huy
Cảm ơn chia sẻ của anh ạ
T
6 phương pháp giúp bạn gia tăng thu nhập
2-cach-de-co-quy-tiet-kiem-autojobs.jpg


1. Chọn đúng nghề và thật giỏi nghề.
2. Gia tăng năng lực, thăng tiến trong công việc.
3. Sở hữu "nghề tay trái".
4. Khởi nghiệp (Hoặc là gia tăng thu nhập, hoặc là gia tăng động lực kiếm thêm thu nhập).
5. Nếu chọn chưa đúng, hãy đổi nghề.
6. Lấy vợ giàu.

Chúc anh em ngày mới vui vẻ !
Xem thêm…
Văn Toàn
=)) chỉ cần số 6 thôi ae nhé
Anh Ti
Hay quá a
Đức Huy
T
Làm sao để “bán mình" giá cao?

lam-sao-de-ban-minh-gia-cao-autojobs.jpg

Mối quan hệ giữa nhà tuyển dụng và người lao động là mua - bán, họ “mua” sức lao động và giá trị mà bạn có thể tạo ra cho doanh nghiệp. Vì vậy, trước khi muốn “bán được giá”, bạn cần biến mình trở nên có giá trị. Vậy, làm thế nào để nâng cao giá trị bản thân và có thể “bán” mình với giá cao?

1. Không ngừng học hỏi:
Thị trường lao động đang cạnh tranh trực tiếp về năng lực. Bất cứ vị trí nào cũng có thể bị thay thế nếu không được việc. Đòi hỏi người lao động ngày nay phải trở nên “đa nhiệm”, bạn không cần phải thành thạo nhiều việc khác nhau nhưng hãy luôn tích lũy cho mình những kiến thức và kỹ năng liên quan bổ trợ cho công việc hiện tại.

2. Nâng cao năng suất công việc:
Khi làm bất kỳ công việc nào, hãy làm cho nó đạt hiệu quả cao nhất. Nếu công việc đã đạt hiệu quả, hãy tìm phương pháp giải quyết công việc đó trong thời gian ngắn nhất.

3. Kỹ năng giao tiếp:
Nhắc đến giao tiếp, chúng ta thường nghĩ đến mảng Thương mại – Dịch vụ như Sale, Cố vấn, Chăm sóc khách hàng,…Đối với môi trường doanh nghiệp hiện nay, giao tiếp là một kỹ năng không thể thiếu trong bất cứ bộ phận nào kể cả Kỹ thuật sửa chữa. Giao tiếp với đồng nghiệp, giao tiếp với khách hàng, giao tiếp giữa các phòng ban,…đây là một yếu tố quan trọng trong việc tối ưu cách thức vận hành và nâng cao hiệu quả công việc.

4. Ngoại ngữ đóng vai trò vô cùng quan trọng:
Trong thời đại hội nhập hóa, ngôn ngữ được xem như bậc thang nâng bạn lên tầm cao mới. Việc trao dồi kỹ năng ngoại ngữ giúp cho cơ hội việc làm của bạn luôn rộng mở đặc biệt là ở các môi trường làm việc chuyên nghiệp.

Khi bạn đã trở nên có giá trị, bạn có quyền lựa chọn “bán mình” cho ai, và hãy bán ở nơi trả giá xứng đáng!​

Thương Lữ
Xem thêm…
Văn Toàn
Giá trị của bản thân do chính bản thân ta quyết định
Anh Ti
Ai rồi cũng phải "bán mình" thôi :))
Đức Huy
Chuẩn quá anh ạ
Mason
10 lý do khiến sinh viên mới ra trường là thất nghiệp
m-that-nghiep-1492642655667.jpg

1. Quá sang chảnh
Đây là những bạn luôn tin tưởng rằng mình tốt nghiệp đại học nên mình phải làm những công việc “xứng tầm”. Luôn tự động viên bản thân là “mình mất 4-5 năm đèn sách; giờ lại phải làm cái việc tay chân cỏn con như mấy đứa thất học sao?”. không bao giờ chấp nhận làm từ việc nhỏ; luôn coi những việc hàng ngày là việc lặt vặt tầm thường.
Xin thưa với các tiểu thư công tử là khi việc nhỏ làm còn không xong thì không ai giao cho các bạn việc lớn đâu.

2. Ảo tưởng sức mạnh
Chẳng có mấy kinh nghiệm, chẳng biết làm việc gì; nhưng luôn có một niềm tin mãnh liệt rằng “lương dưới 10 triệu em không làm”.
Dù có thủ khoa Ngoại Thương hay từ Anh, Mỹ trở về thì kiểu này cũng chẳng bao giờ qua được vòng phỏng vấn. Doanh nghiệp không trả tiền cho bằng cấp hay kiến thức của bạn; mà trả tiền cho những gì bạn có thể đóng góp được.

3. Lười biếng
Tuổi đời thì trẻ, kinh nghiệm thì không có, nhưng luôn muốn tìm những công việc nhẹ nhàng nhàn hạ. Phải ở lại làm thêm hoặc cuối tuần phải đi làm là tỏ ra khó chịu và cho rằng “bị bóc lột”.
Thông minh tài năng mà lười thì đã đành; gần đây rất nhiều các ứng viên vừa không có gì xuất sắc vừa chẳng chăm chỉ. Làm việc được 1-2 hôm đã kêu và sau đó các bạn được cho nghỉ luôn.

4. Thiếu thực tế
Nhóm này luôn có một niềm tin mãnh liệt về 1 thứ gọi là “công việc ổn định”; đáng tiếc là trong thời đại mọi thứ thay đổi chóng mặt thế này thì chẳng còn có công việc nào gọi là “ổn định” hết; ngay cả vào nhà nước bây giờ cũng không ổn định.
Và cùng với niềm tin đấy; nhiều bạn đã tốt nghiệp 3-4 năm rồi mà vẫn ở nhà ăn bám bố mẹ; và ngày ngày đi tìm kiếm những “cơ hội tốt”.

5. Chém gió
Nói rất nhiều, nói rất hay, phân tích lập luận đều vào hàng siêu đẳng; kinh tế vĩ mô hay vi mô, Việt Nam hay Thế giới đều có đàm luận ở mức cao thâm; nhưng đến khi bắt tay vào làm thì chẳng được việc gì.

6. Đứng núi này trông núi nọ
Làm cho công ty này nhưng tâm hồn lại ở các công ty khác. Chưa đóng góp được gì cho công ty mà chỉ luôn bận tâm tìm xem công việc nào trả lương cao hơn; có cơ hội thăng tiến tốt hơn và nhanh chóng chuyển việc.


7. Thụ động
Cứ phải cầm tay chỉ việc, từ cái việc bé li ti như con kiến; giao việc xong còn phải thúc vào mông thì mới chịu làm; không ai nói gì thì ngồi facebook cả ngày. Sức ì lớn như xe lu, khen chê thưởng phạt các kiểu cũng không suy xuyển.

8. Không có chí tiến thủ
Không ham học hỏi, ngại tiếp xúc với cái mới, luôn sợ bị người khác chê cười; lòng tự trọng to như con voi mà tinh thần cố gắng to như con kiến. Dễ chấp nhận, nhanh thoả mãn. Không thích bị người khác nhắc nhở nhưng lại chẳng chịu học hỏi vươn lên.

9. "Con cưng"
Sinh ra đã được chiều chuộng bao bọc, chăm sóc từ chân đến răng; ở nhà là “con cưng”; ra đường cũng là “con cưng”; có việc gì xảy ra là y như rằng bố mẹ xuất hiện để “che chở”; đi đâu cũng có “ba là tấm vé xe cho con bay thật xa” và “mẹ là xập đô la cho con cài lên ngực”.

10. "Gà công nghiệp"
Sinh viên gà công nghiệp có đặc trưng không tự quyết định được gì vì bố mẹ đã làm hết cho họ khi ra quyết định. Ngờ nghệch và lúng túng là hai thái độ sinh viên gà công nghiệp mắc phải trong đường đời. Bên cạnh đó họ cũng thường thiếu kỹ năng cần thiết để thực hiện công việc. Tự chủ luôn luôn là yếu tố cần thiết cho mọi lao động thành công.

Như vậy, khi tuổi đời còn trẻ thì kiến thức là thứ có thể học được; kỹ năng là thứ có thể luyện tập được. Nhưng tính cách và tinh thần là cái cần rất nhiều thời gian để vun đắp; nếu bạn thấy hình ảnh của mình ở đâu đó trên kia, hãy lên kế hoạch rèn luyện bản ngay hôm nay.
Xem thêm…
Thanh Thảo
Sai lầm mà đa số sinh viên thường mắc phải
Anh Ti
Cảm ơn chia sẻ của bác
Đức Huy
Chuẩn bác ơi
Mason
Kỹ năng xin việc sửa chữa ô tô hiệu quả

du-hoc-nghe-duc-nganh-cong-nghe-o-to-5.jpg


Do nhu cầu sử dụng ô tô của người tiêu dùng ngày càng tăng cao, vậy nên nhu cầu sử các dịch vụ liên quan đến sửa chữa ô tô cũng vì thế mà gia tăng, điều này khiến cơ hội phát triển cho anh/em thợ sửa chữa ô tô ngày càng lớn. Đây cũng là lý do khiến nhiều người lựa chọn ngành nghề này để theo đuổi ở thời điểm hiện tại.

Và khi ứng tuyển vào vị trí thợ sửa chữa ô tô, các bạn sẽ gặp phải sự cạnh tranh từ những ứng cử viên khác để có thể được tuyển dụng vào vị trí mà bạn mong muốn. Vậy hồ sơ của bạn cần những gì để tạo được ấn tượng với nhà tuyển dụng, và khi đi phỏng vấn trực tiếp bạn cần chuẩn bị những gì?.

Thợ sửa chữa ô tô làm việc tại đâu?

Hãy cùng tôi tham khảo qua bài viết dưới đây để có sự chuẩn bị tốt nhất khi xin việc sửa chữa ô tô!

Sửa chữa ô tô là gì?
Thợ sửa chữa ô tô là những người sẽ thực hiện hiện các công việc như: tư vấn cho khách hàng, chẩn đoán bệnh, bảo dưỡng, sửa chữa…

Thợ sửa chữa ô tô làm việc tại đâu?
Môi trường làm việc của các thợ sửa chữa ô tô rất đa dạng. Họ có thể làm việc tại các trung tâm mua bán xe ô tô, garage sửa chữa ô tô, các đại lý xe, các xưởng lắp ráp ô tô hay các công ty bảo hành ô tô…

Chuẩn bị hồ sơ xin việc sửa chữa ô tô

CV xin việc cho những người muốn trở thành thợ sửa chữa ô tô

CV xin việc của người ứng tuyển làm thợ sửa chữa ô tô cần nêu rõ được những điểm mạnh của bản thân về ngành sửa chữa ô tô, để nhà tuyển dụng xem xem bạn có phù hợp với vị trí mà bạn ứng tuyển hay không. Hãy nhấn mạnh vào trình độ, kỹ năng và kinh nghiệm. Đây là những thông tin mà nhà tuyển dụng ô tô cần biết nhất ở ứng viên.

Hãy liệt kê hết các bằng cấp và chứng chỉ liên quan đến ô tô mà bạn có như: bằng kỹ sư công nghệ ô tô, chứng chỉ đào tạo, bằng lái xe ô tô, chứng chỉ ngoại ngữ,…

Còn kinh nghiệm làm việc thì bạn cần nêu rõ những công việc bạn đã từng làm và bạn đã thực hiện nó hiệu quả như thế nào. Ví dụ: bạn đã từng làm việc tại garage sửa chữa ô tô (…) và công việc bạn làm là chẩn đoán lỗi và tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa…

Bạn chỉ nên liệt kê những kỹ năng và kinh nghiệm liên quan đến nghề. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về bạn, qua đó phỏng đoán xem bạn có phù hợp với vị trí mà bạn ứng tuyển hay không.
Hãy liệt kê những kỹ năng và kinh nghiệm của bạn thân như:
- Kinh nghiệm làm việc
- Kỹ năng sửa dụng các thiết bị chẩn đoán, máy chẩn đoán và sửa chữa xe.
- Tiếp nhận, từ vấn và xử lý các yêu cầu của khách hàng.
- Hiểu biết về cấu tạo, cơ cấu chấp hành và nguyên lý hoạt động của các bộ phận trên xe.
- Quản lý dụng cụ và các thiết bị bị máy móc tại khu vực một cách gọn gàng…
- Kỹ năng giao tiếp và ứng xử.
- Kỹ năng làm việc độc lập và làm việc nhóm.
- Kỹ năng phân tích.
- Kỹ năng phán đoán.
- Kỹ năng sắp xếp công việc.
- Chịu được áp lực công việc.
- Các kỹ năng như giao tiếp, thuyết trinh, ứng xử sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc tư vấn và thuyết phục khách hàng. Kỹ năng phân tích và phán đoán sẽ giúp bạn nhanh chóng xác định được các bộ phận hư hỏng, từ đó đưa ra các biện pháp xử lý phù hợp.

Giới thiệu những điểm mạnh của bạn thân:
Hãy nêu ra những điểm mạnh riêng mà bản thân bạn có. Ngành sửa chữa ô tô đôi khi đòi hỏi bạn những điều mà các bạn buộc phải có. Chẳng hạn như:
- Sức khỏe.
- Tính gọn gàng, cẩn thân, tỉ mỉ, trung thực, chăm chỉ…
- Luôn đúng giờ…
Nghề sửa yêu cầu bạn phải có một sức khỏe tốt, tính nhanh nhẹn. Ngoài ra, tính cẩn thận và tỉ mỉ cũng rất quan trọng. Bởi nếu như bạn làm sai dù chỉ một chút, rất có thể bạn sẽ phải ráo ra và làm lại từ đầu.

Kỹ năng khi đi phỏng vấn xin việc sửa chữa ô tô

Những câu hỏi thường gặp cho thợ sửa chữa ô tô:
- Giới thiệu về bản thân?
- Bạn đã từng làm việc tại đâu chưa?
- Bạn đã làm những gì?
- Điểm mạnh và điểm yếu của bạn?
- Bạn có thể tăng ca khi lượng công việc nhiều?
- Bạn sẽ giải quyết như thế nào nếu khách hàng không hài lòng sau khi sử dụng dịch vụ?
Quá trình phỏng vấn thường xoay quanh những câu về về thông tin cá nhân, kỹ năng, kinh nghiệm và khả năng xử lý tình huống của bạn. Tất cả những câu hỏi này bạn đã chuẩn bị hết trong CV của bạn. Vậy nên bạn không cần lo lắng hay tỏ ra lúng túng khi đứng trước nhà tuyển dụng. Và hãy trả lời đúng với những gì mà bạn có, bạn đã chuẩn bị từ trước.

Chuẩn bị trước khi phỏng vấn
Trước khi đi phỏng vấn, bạn cần tìm hiểu rõ thêm thông tin về nơi mà mình ứng tuyển như tên công ty, thời gian thành lập… Chúng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về nơi mình ứng tuyển và tự tin hơn khi trả lời các câu hỏi trong buổi phỏng vấn.

Khi đi phỏng vấn, không nên mặc những bộ đồ quá màu mè, hãy sử dụng những bộ quần áo trung tính để thể hiện bản thân là một người chững chạc và trưởng thành.

Hãy đến sớm hơn khoảng 10 – 20 phút để ôn lại những câu trả lời đã chuẩn bị từ trước và chuẩn bị thật tốt tâm lý. Khi kết thúc buổi phỏng vấn, hãy nói lời cảm ơn!.

Trên đây là những chia sẻ về kinh nghiệm khi xin việc sửa chữa ô tô. Mong rằng qua bài viết này, các bạn sẽ có thêm những kinh nghiệm và tự tin hơn cho những buổi phỏng vấn của mình.​
Chúc anh em sức khỏe và sớm tìm được công việc mơ ước của mình !
Xem thêm…
Thanh Thảo
Rất bổ ích cho sinh viên
Văn Toàn
Cảm ơn chia sẻ của bác
Anh Ti
Kinh nghiệm cho ae sinh viên. nên đọc
Mason
Nên giới thiệu bản thân thế nào khi đi phỏng vấn để gây ấn tượng với nhà tuyển dụng
interview.png

Trong mỗi buổi phỏng vấn, điều đầu tiên mà bạn được yêu cầu thông thường là tự giới thiệu về bản thân. Rất nhiều người nghĩ rằng mọi thông tin về cá nhân, quá trình làm việc đã có đầy đủ trong CV rồi tại sao trong buổi phỏng vấn nhà tuyển dụng vẫn đặt câu hỏi giới thiệu bản thân để làm gì? Câu trả lời ở đây là nhà tuyển dụng muốn tìm hiểu sâu hơn về bạn, bên cạnh đó cách bạn trả lời câu hỏi này với thái độ tự tin hay không cũng là một tiêu chí để nhà tuyển dụng đánh giá khả năng của bạn. Vậy làm thế nào để có một màn giới thiệu bản thân thật ấn tượng? Dưới đây là một số gợi ý giành cho bạn:

1. Ngắn gọn

Tùy vào từng vị trí công việc, vào nhà tuyển dụng, thời lượng của buổi phỏng vấn có thể dài ngắn khác nhau. Tuy nhiên, một buổi phỏng vấn trung bình kéo dài khoảng 30 phút. Phần giới thiệu bản thân chỉ là 1 trong số rất nhiều câu hỏi trong buổi phỏng vấn, vì vậy, bạn không thể dành quá nhiều thời gian để kể về bản thân với người phỏng vấn. Bạn chỉ nên dành ra khoảng 2-3 phút để hoàn thành việc này.
Tuy nhiên, nói vậy không có nghĩa là bạn có thể giới thiệu một cách sơ sài, qua loa. Vì vậy, bạn cần đảm bảo ngắn gọn mà không sơ sài. Những nội dung cơ bản cần đảm bảo là:​
  • Họ tên, tuổi tác​
  • Kinh nghiệm làm việc​
  • Hoạt động hoặc giải thưởng nổi bật (nếu có)​
  • Điểm mạnh của bản thân, vì sao bạn phù hợp với vị trí ứng tuyển​
  • Kỳ vọng khi ứng tuyển vào vị trí​
2. Trung thực

Những người phỏng vấn bạn thường sẽ là những nhân viên tuyển dụng chuyên nghiệp cùng với đó là các trưởng bộ phận hoặc nhân viên cấp cao của công ty, vì vậy bạn đừng nghĩ là mình có thể qua mặt được họ dù là ở bất kì phương diện nào. Vì vậy, khi đi phỏng vấn đừng cố lừa nhà tuyển dụng. Những gì bạn nói trong phần giới thiệu bản thân cần phải đúng sự thật. Nếu nhà tuyển dụng hứng thú với những gì bạn đang giới thiệu, họ sẽ hỏi sâu thêm vào các kinh nghiệm hoặc hoạt động, giải thưởng bạn đã đề cập. Nếu cố ý lừa dối nhà tuyển dụng, họ sẽ rất dễ dàng nhận ra sự lúng túng của bạn. Đây là điều bạn nên ghi nhớ khi tìm hiểu về các kỹ năng trả lời phỏng vấn xin việc.
Nhiều bạn sẽ băn khoăn nếu như bạn còn thiếu kinh nghiệm, không có hoạt động hay giải thưởng nổi bật thì phải nói gì để vừa trung thực vừa gây ấn tượng với nhà tuyển dụng? Cách giới thiệu bản thân khi đi phỏng vấn trong trường hợp này là nói sao để thể hiện thái độ của bạn. Hai tiêu chí chính nhà tuyển dụng sử dụng để đánh giá là năng lực và thái độ, nếu năng lực của bạn chưa được chứng minh thì bạn cần cho nhà tuyển dụng thấy thái độ chủ động, tích cực của bạn trong công việc. Đó là cách gây ấn tượng hiệu quả với người phỏng vấn.
3. Khiêm tốn

Phần giới thiệu bản thân cần phải gây ấn tượng với nhà tuyển dụng nhưng bạn vẫn cần khiêm tốn. Không ai có thiện cảm với một người khoe mẽ. Vì vậy, cần phải làm sao để “khoe” khéo bản thân với nhà tuyển dụng luôn là một vấn đề nan giải. Có thể bạn là một ứng viên “đáng gờm” nhưng cũng có rất nhiều người năng lực và thái độ không thua kém gì bạn. Khi giới thiệu bản thân, hãy tập trung nói về mình với một giọng điệu trung tính, không quá phấn khích hay cao giọng. Bạn cũng chỉ nên nói về mình và hạn chế hạ thấp người khác ngay cả khi nhà tuyển dụng hỏi “Tại sao chúng tôi lại chọn bạn thay vì người khác”.
Trên đây là các gợi ý để có được phần giới thiệu bản thân ấn tượng nhất, hy vọng nó sẽ giúp ích cho chặng đường tìm kiếm "bến đỗ" của các bạn.
Chúc các bạn thật nhiều sức khỏe và sớm tìm được công việc yêu thích của mình!​
Xem thêm…
Super cars
Định hướng trong công việc là một yếu tố cũng rất quan trọng
Văn Toàn
Vấn đề khá hay
Anh Ti
Câu hỏi mấu chốt
Phan Mạnh Cường

Những điều sinh viên ô tô cần biết khi mới bước vào ngành “Lắm dầu nhiều mỡ”​

Dạo quanh một vòng các group tìm việc làm trong ngành ô tô, sinh viên ô tô nhận thấy có rất nhiều bạn gặp khó khăn trong việc "tiếp cận ngành". Thực trạng sinh viên ô tô sau khi ra trường cần một mức lương đủ sống vẫn là một dấu hỏi lớn. Sinh viên ô tô cần làm gì, cần hiểu rõ ngành như thế nào, nếu muốn tiếp cận với nghề sửa chữa ô tô?

lưu ý dành cho người học nghề ô tô.jpg

Những điều sinh viên ô tô cần biết khi mới bước vào ngành “Lắm dầu nhiều mỡ”

Bài viết dưới đây là những chia sẻ từ thành viên một thành viên trên cộng đồng kỹ thuật ô tô tâm huyết, mặc dù lời văn có đôi chút thô và có thể có những nhận về ngành chưa chuẩn, nhưng đó cũng là một góc nhìn rất đáng để tham khảo. Chính vì vậy, mình xin chia sẻ lại với các bạn, nếu có chỗ nào các bạn thấy sai thì chúng ta cùng bàn luận thêm.

“Em cũng là sinh viên ô tô đã ra trường và làm kỹ thuật được 3 năm nay. Thế nhưng, do dòng đời đưa đẩy, em cảm thấy không còn hứng thú với nghề nên đã chuyển sang làm kinh doanh các sản phẩm là các thiết bị chuẩn đoán và các đồ chơi công nghệ ô tô được gần 2 năm. Do tính chất công việc nên em được làm cùng văn phòng với một Garage nên cũng biết chút ít về đời sống anh em sửa chữa xe.

1. Chuyên ngành sửa chữa ô tô:

Chắc chắn sẽ phát triển tốt vì ô tô đã là xu thế hàng đầu hiện nay, nếu đã lựa chọn chuyên ngành này thì nên lạc quan và cố gắng tìm giải pháp, con đường phát triển, chứ không nên nản chí và an phận như một số lời nhận xét em mới đọc được.
Ví dụ như: “Ngành này bạc lắm! Học đại học ra rồi cũng phải cầm cờ lê sửa chữa thôi, phí 4 năm đại học! Ra trường auto thất nghiệp, hoặc cầm cờ lê không lương hay có lương nhưng chỉ đủ ăn tính theo từng tháng,…”.
Sau khi đọc xong những lời ấy, em thấy tiếc và buồn lắm. Mặc dù là thực tế, nhưng chúng ta không cần phải nói thẳng thừng với những lời lẽ đanh thép như thế. Khác nào một con người mới bước chân vô ngành, chưa làm gì mà đã bị đánh mạnh vào tâm lí khiến họ nản chí, đâm ra chán nản, mất đam mê bản thân.
“Cây ngay không sợ chết đứng”
lưu ý dành cho người học nghề ô tô2.jpg


Đúng như thế, chỉ khi nào tâm lí mạnh con người ta mới có thể vực được đạo. Hãy nói những lời động viên thay vì những lời như thế. Nếu ta đã không có được tương lai tốt rồi, cũng không nên kéo người khác xuống với mình. Thay vào đó hãy vực họ khỏi “con tàu đắm” mà chúng ta đang mắc phải.

2. Khi đang ngồi trên ghế nhà trường:

Các bạn cần phải xác định rõ việc học của mình, đành rằng hệ thống giáo dục của chúng ta có thể có vấn đề, đào tạo lý thuyết rất nhiều, ít gắn với thực hành. Các kỹ sư ô tô ra trường không tháo nổi bộ lazang bánh xe, không biết vị trí các con cảm biến cũng như nguyên lí hoạt động,… Nhưng thực tế là như vậy, mình không thay đổi được nó thì thay đổi bản thân cho phù hợp.

a. Tiếp tục học tập thay vì từ bỏ:​

Vì bằng đại học – cao đẳng không đánh giá đúng khả năng làm việc của mỗi người nhưng nếu ta không có một tấm bằng đàng hoàng thì cơ hội việc làm sau này bị bó hẹp rất nhiều.

b. Không đánh đồng việc học cao đẳng sẽ tốt hơn trong ngành ô tô:​

Ở các trường đại học không đào tạo cho bạn tay nghề nhưng họ sẽ đào tạo cho bạn lối tư duy logic, các kỹ năng do đó về lý thuyết thì bạn sẽ có khả năng vươn xa hơn so với những người thợ không được đào tạo bài bản (Tuy nhiên, tùy thuộc vào từng cá nhân và hoàn cảnh cụ thể). Phần này tất nhiên sẽ không đúng với một số bạn đã có tư duy tốt từ ban đầu, chỉ là điều kiện học tập không phù hợp lúc chọn trường.

c. Có gắng xin thực tập ở Garage hơn là vào hãng thực tập:​

Trong quá trình học suốt 3 – 4 năm, các bạn tốt nhất xin đi thực tập ở các Garage hơn là vào hãng khoảng 3 – 4 tháng. Mặc dù, có một số Garage có thể trả lương ít hoặc không trả lương cho các bạn nhưng họ sẽ phụ phí cho các bạn một số thứ để trang trải và cũng dạy cho bạn được nhiều điều hay ho (kinh nghiệm thực tế, va chạm nhiều, tập nhẫn nại,…) mà trong hãng không bao giờ có. Để đến khi ra trường, khi đó ta đã có kinh nghiệm nếu xin vào làm một garage ta sẽ không bị bỡ ngỡ, vì đã quen với cách làm việc của garage.
Nếu xin vào làm được ở hãng thì chắc chắn môi trường làm việc sẽ tốt hơn nhiều.
  • Tuy nhiên, công việc ở hãng rất nhàm chán, quay đi quẩn lại chỉ có bảo dưỡng (lúc bắt đầu làm). Bước đầu nếu xin vào hãng ở mảng gầm – động cơ – điện, bạn phải làm kỹ thuật viên bảo dưỡng nhanh trước, sau đó mới có thể đi lên các vị trí khác bằng các bài kiểm tra trình độ. Nhanh nhất là 6 tháng.
  • Nếu bạn đã có tay nghề khá (theo từng đợt trong năm sẽ có đợt tuyển kỹ thuật viên sửa chữa chung).
Khi làm ở hãng bạn sẽ làm rất chắc dòng xe của hãng, nếu ra ngoài ra, bắt buộc phải học lại.
lưu ý dành cho người học nghề ô tô 4.jpg


Ngược lại nếu như các bạn cứ phó mặc số phận thì khi ra trường các bạn chỉ là một kỹ sư giấy.
  • Nếu không có sự may mắn hay mối quan hệ thì đừng nói làm việc lương cao, kiếm được một công việc cũng là rất khó rồi. Vì thay vì nhận bạn, người chủ nhận một anh thợ lành nghề còn hơn vừa dễ trả lương vừa không cần đào tạo lại. Như vậy bạn cần ít nhất 1-2 năm học nghề để trở thành thợ lành nghề, lúc đó mới hy vọng phát huy khả năng bản thân hay phát huy cái bằng kỹ sư của bạn.
  • Quá trình học tập này nếu không thực tập sớm, sẽ tiêu tốn của bạn thêm 1 năm – 1,5 năm.

d. Người thầy dẫn dắt:​

Bạn muốn học nhanh cần tìm cho mình những người thầy, người này có kinh nghiệm thực tế và có cái tâm muốn truyền đạt cho bạn. May mắn nhận vào một garage chỉ toàn người thầy có tâm, truyền thụ tất cả kinh nghiệm mà họ có, bạn sẽ may mắn thành công.

lưu ý dành cho người học nghề ô tô 3.jpg


Thế nhưng, tại nước ta, hầu hết các người thầy lại không muốn truyền hết nghề của mình cho một sinh viên mới ra trường thực tập, chịu chui gầm 3-6 tháng rồi nghỉ. Vì họ nghĩ đó là chén cơm manh áo của mình, truyền hết rồi bạn đi đến garage khác cạnh tranh thì nếu vô tình sẽ ảnh hưởng đến việc làm của họ.
Họ sẽ truyền nhưng với những lượng kiến thức vừa đủ để bạn tìm hiểu và học hỏi.
Bạn cũng đừng buồn vì chuyện này, hãy hiểu cho họ. Nghề sửa chữa ô tô này, kinh nghiệm là trên hết, sửa nhiều ắt sẽ lên tay. Bao năm họ bỏ ra công sức miệt mài để đúc kết không phải chỉ dành cho bạn 5-10 phút truyền nghề cho bạn. Cái họ muốn là sự nhẫn nại, kiên trì của bạn.​

e. Ngoại ngữ:​

Sinh viên cần phải trau dồi tiếng Anh kỹ thuật và khả năng đọc hiểu tài liệu, tham gia diễn đàn ô tô để tìm hiểu kiến thức hơn nữa. Thay vì sau một buổi học xong ở trường và ra về với những nhu cầu giải trí cá nhân sau đó. Thì mỗi buổi tối nên dành 10-15 phút học các từ vựng tiếng Anh. Đây là điều rất dễ dàng với các bạn.​

lưu ý dành cho người học nghề ô tô 5.jpg

Ảnh: Xưởng dịch vụ Ford Thăng Long

Tài liệu tiếng Anh chuyên ngành về ô tô có rất nhiều trên các diễn đàn (ở Oto hui có dành riêng cho các bạn một mục Tiếng Anh chuyên ngành) có thể tìm hiểu. Các bạn cố gắng kiên trì trong một tháng sẽ thành thói quen tốt. Và cứ thế tiếp tục, tiếp tục. Sau này nếu có làm đồ án tốt nghiệp về những hệ thống mới, bộ phận mới hay đơn giản là những tài liệu sửa chữa nước ngoài khi tài liệu tiếng Việt không có, thì sẽ dễ dàng hơn nếu biết đôi chút.
Tiếng Anh chuyên ngành là yêu cầu tiên quyết nếu muốn tiến xa hơn trong ngành ô tô.

3. Trong quá trình làm việc:

Cần nhìn nhận vị trí quản lý trực tiếp của mình, xem anh ấy có những kỹ năng gì, giỏi về vấn đề gì để mình phấn đấu học hỏi, trang bị cho mình kiến thức, kỹ năng để một ngày lên vị trí anh ấy.
Cần vẽ ra cho mình 1 lộ trình: Từ Thợ phụ việc -> Thợ chính -> Thợ bậc cao -> Tổ trưởng/Cố Vấn DV -> Quản Đốc -> Chủ Xưởng.
Từ đó để biết được các bước đi và định hình bước đi cho mình, tránh trường hợp trang bị những thứ chưa phù hợp với mình.

4. Mức lương:

Em xin tiết lộ chút về mức lương cơ bản mà anh em ở xưởng gần nhà em đang nhận, có thể ở một số garage khác không đúng. Tuy nhiên, theo em quan sát đây chỉ là xưởng làm các dòng xe tầm trung trở xuống;
  • Thợ phụ: Tầm 2-2,5 triệu.
  • Thợ chính: Tầm 5 triệu.
  • Tổ Trưởng: Tầm 7-8 triệu.
  • Cố vấn DV: Tầm 7 triệu.
  • Trưởng phòng kỹ thuật: Tầm trên 10 triệu, với kinh nghiệm hơn 5 năm trong nghề.

5. So sánh ngành nghề:

Em thấy một số anh em so sánh ngành kỹ thuật mình và ngành kinh tế, thương mại, IT,… nhưng theo quan điểm của em thì như thế này:
  • Đúng là khi mới ra trường thì dân kỹ thuật vất vả hơn và lương thấp hơn, nhưng thông thường trưởng phòng kinh doanh hay giám đốc các công ty đều xuất thân từ dân kỹ thuật vì nhiều anh em làm kỹ thuật một thời gian thì chuyển hướng sang kinh doanh hoặc quản lý.
  • Vậy lợi thế của dân kỹ thuật là nắm được kỹ thuật, nắm được cách thức tư duy về điều phối ở mảng kỹ thuật.
  • Nếu chịu học hỏi thêm những lớp học đào tạo về Marketing, các kỹ năng mềm,… thì khi làm kinh doanh hay quản lý sẽ dễ dàng hơn và thành công hơn là dân kinh tế hay thương mại nếu muốn dấn thân vào lĩnh vực liên quan đến kỹ thuật.
lưu ý dành cho người học nghề ô tô 7.jpg


Thế nhưng, vấn đề là các bác có lựa chọn chuyển hướng hay các bác có định hướng lâu dài tích lũy kinh nghiệm để mở xưởng làm ông chủ hay không. Còn nếu các bác chỉ trông chờ làm kỹ thuật thuần túy, an phận với vị trí hiện tại thì LƯƠNG luôn luôn bị giới hạn.
Xem thêm…
Hữu Lộc
thợ chính chỗ e theo hc vc cũng gần 10tr r
Mason
Cảm ơn chia sẻ của bác ạ
Văn Toàn
đặc biệt là phải yêu nghề
T
6 công việc giúp sinh viên ô tô có thể kiếm tiền mùa dịch

6-cong-viec-giup-sinh-vien-o-to-co-the-kiem-tien-mua-dich-autojobs.jpg

Đại dịch Covid-19 đã và đang ảnh hưởng nặng nề đến đời sống kinh tế xã hội trên toàn thế giới. Các doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp ngành ô tô nói riêng đều phải tạm dừng hoạt động hoặc tệ hơn là “đường ai nấy đi”, điều này dẫn tới một bộ phận không nhỏ người lao động mất việc làm và đặc biệt khó khăn hơn đối với sinh viên ô tô vừa mới ra trường. Dưới đây là những công việc làm tại nhà có thể giúp các bạn có thể kiếm thêm thu nhập để trang trải trong mùa dịch.

1. Cộng tác viên viết bài (Content writer/Copy writer):
Công việc này không đòi hỏi bạn phải mất quá nhiều thời gian học việc và chỉ với chiếc laptop có wifi, bạn có thể làm việc ở bất cứ đâu.
Việc viết bài yêu cầu bạn có khả năng tìm kiếm, sở thích sáng tạo và có cho mình chút kỹ năng viết lách, còn lại khung nội dung sẽ được nhà tuyển dụng đào tạo và định hướng từ đầu.

2. Nhập liệu:
Hiện nay, nhập liệu đang là công việc khá phổ biến bởi tính cần thiết của nó đối với doanh nghiệp. Đối với công việc này, bạn không cần có quá nhiều chuyên môn, chỉ cần có laptop và kỹ năng tin học căn bản là có thể làm được.

3. Kinh doanh online/Telesale:
Cùng với sự với triển của các nền tảng công nghệ thì kinh doanh online đã nổi lên trong nhiều năm trở lại đây và sẽ là xu hướng trong thời gian tới đặc biệt khi các mô hình offline không thể triển khai vì dịch bệnh. Bạn cần có kiến thức về kênh bán hàng, quảng cáo, một chút năng khiếu về giao tiếp, sự đam mê và tính kiên trì để có thể làm tốt công việc này.

4. Dịch thuật:
Tương tự nhiên việc viết bài, công việc dịch thuật yêu cầu bạn có khả năng viết lách cùng với trình độ Anh Văn/Anh Văn chuyên ngành khá.

5. Chăm sóc Fanpage/Website
Đối với công việc này, bạn cần có khả năng sáng tạo nội dung, kỹ năng viết lách và kỹ năng thiết kế hình ảnh/video.

6. Xây dựng kênh video, kiếm tiền từ hình thức quảng cáo/affiliate:

Kiếm tiền từ quảng cáo/affiliate đòi hỏi kênh của bạn phải đạt chất lượng (Đối tượng chính, số lượng Follower, view, tương tác kênh,...). Đây là một hướng đi lâu dài mà không phải ai cũng có thể đạt kết quả. Tuy nhiên, vào thời gian rảnh rỗi này, tại sao chúng ta không thử? Biết đâu lại tìm ra một con đường mới cho bản thân.

Những công việc trên hoàn toàn là một phần trong ngành nghề ô tô và phù hợp với các bạn sinh viên, vì họ là những người trẻ, có đủ kiến thức, kỹ năng, công cụ và nhiệt huyết để tìm kiếm, nghiên cứu, và học hỏi những điều mới. Ngoài việc có thể kiếm thêm thu nhập mùa dịch, bạn còn có thể tích lũy kinh nghiệm để phát triển hơn cho công việc sau này.​

Thương Lữ
Xem thêm…
Mason
Affiliate có vẻ đang hot trên nền tảng Tiktok a ạ.
Super cars
Livestream dạy học nữa chứ nhỉ
Huyền Thanh
Hay quá anh ơi
Mason
(MRCC) Mazda Radar Cruise Control - Những Điều Bạn Cần Biết
MRCC.jpg

(MRCC) Mazda Radar Cruise Control hoạt động như thế nào?
Mazda Motor Corporation
là nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản, sản xuất ô tô từ năm 1920. Thương hiệu này liên tục cải tiến các công nghệ an toàn chủ động trên ô tô của mình. Hệ thống điều khiển hành trình bằng radar của Mazda là một công nghệ giúp duy trì tốc độ hành trình một cách an toàn, có tính đến các quy tắc giao thông đường bộ.​
MRCC-in-action.jpg

Hệ thống này sử dụng radar sóng milimet để phán đoán tốc độ của xe phía trước. Đồng thời, nó cũng đo khoảng cách với xe phía trước. Sau đó, hệ thống sẽ xử lý thông tin này và tự động kiểm soát tốc độ của xe.
Hơn nữa, hệ thống đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe bằng cách duy trì khoảng cách đã đặt với xe phía trước. Nó cũng làm giảm căng thẳng cho người lái xe trong quá trình di chuyển trên đường cao tốc. Hệ thống cũng hoạt động tốt khi xe di chuyển chậm.
Hệ thống điều khiển hành trình bằng radar Mazda tự động điều chỉnh tốc độ xe phù hợp với xe phía trước. Nếu xe phía trước dừng lại thì hệ thống cũng dừng xe để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Cụ thể, trong quá trình lái xe dài, nó làm giảm sự mệt mỏi của người lái xe.
Hơn nữa, MRCC cũng đi kèm với Hệ thống Hỗ trợ Nhận biết Khoảng cách (DRSS). DRSS hiển thị trực quan khoảng cách cho người lái xe. Vì vậy, người lái xe có thể xử lý kịp thời trong các tình huống khẩn cấp.
Hệ thống tự động duy trì tốc độ hành trình đã đặt . Khi ô tô của bạn đến gần các phương tiện chậm hơn, MRCC sẽ tự động điều chỉnh tốc độ ô tô của bạn. Sau đó, nó duy trì khoảng cách an toàn sau xe ở phía trước.
Hơn nữa, người lái có thể điều chỉnh khoảng cách với xe phía trước bằng cách nhấn các nút trên vô lăng . Khi bạn chuyển làn hoặc xe phía trước di chuyển sang một bên, MRCC sẽ tự động đưa xe của bạn trở lại tốc độ hành trình ban đầu.
Trong trường hợp xe phía trước hoàn toàn dừng lại, hệ thống điều khiển hành trình bằng radar của Mazda sẽ tự động dừng hoàn toàn xe của bạn. Để tránh va chạm, hệ thống cũng cảnh báo người lái phanh gấp. Khi xe phía trước di chuyển ra xa, hệ thống sẽ cảnh báo cho bạn. Khi người lái chạm hoặc nhấn nhẹ chân ga, hệ thống sẽ tự động tăng tốc đến tốc độ cài đặt trước.
Mazda Radar Cruise Control đi kèm với chức năng 'dừng và đi'. Chức năng này đặc biệt hữu ích khi giao thông tắc nghẽn. Khi giao thông đông đúc, người lái xe có thể thư giãn và chỉ cần tránh các hành động lặp đi lặp lại của việc tăng tốc và giảm tốc.
Tóm lại, hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar của Mazda (MRCC) giúp tăng thêm độ an toàn cho người ngồi trên xe. Hệ thống này cũng rất hữu ích trong quá trình di chuyển trên đường cao tốc vì nó tránh được các tình huống căng thẳng và tránh mệt mỏi khi lái xe.​
Trên đây là tổng quan về hệ thống điều khiển hành trình bằng radar của Mazda. Cảm nhận của các bạn như thế nào về hệ thống này, nó đã thực sự tối ưu chưa? Hãy để lại ý kiến ở phần bình luận nhé!.
Chúc các bạn một ngày mới tràn đầy năng lượng!
Xem thêm…
Mason
“Khi nào nên nhảy việc?” 8 Dấu hiệu để sinh viên/kỹ sư ô tô nhận biết
3-lý-do-không-nên-chờ-đợi-khi-quyết-định-nhảy-việc-1.jpg

Khi nói đến sự nghiệp của bạn, những lời sáo rỗng như “Người bỏ cuộc sẽ không bao giờ thành công” không phải lúc nào cũng đúng. Rời bỏ công việc hiện tại có thể giúp bạn hồi sinh sự nghiệp, kiếm được một khoản lương cao hơn hoặc thoát khỏi môi trường làm việc không lành mạnh. Nhưng trước khi đưa ra thông báo chính thức, hãy tham khảo các dấu hiệu trả lời cho câu hỏi “Khi nào nên nghỉ việc?” sau đây nhé.

Khi công ty không có giải pháp khắc phục nhanh chóng các khó khăn
Đôi khi một cuộc nói chuyện trung thực với người quản lý sẽ giúp bạn khắc phục các tình huống xấu. Chẳng hạn, nếu chia sẻ với cấp trên rằng bạn đang quá tải thì có lẽ họ sẽ giảm bớt số lượng công việc hiện tại hoặc tuyển thêm nhân viên mới trợ giúp. Tuy nhiên, khi nhiều cuộc thảo luận đã diễn ra nhưng vấn đề không được khắc phục thì có lẽ đã đến lúc tìm một con đường mới.

Khi mật độ công việc của bạn đã tăng lên nhưng tiền lương thì không
Nếu khối lượng công việc của bạn ngày càng tăng lên, đó không hẳn là một điều xấu. Tuy nhiên, tiền lương của bạn nên phản ánh hoàn toàn điều đó. Nếu người quản lý của bạn đã ủy thác ngày càng nhiều nhiệm vụ nhưng bạn lại không nhận được bất kỳ phần thưởng nào thì đã đến lúc bạn nên lên tiếng. Các nhà quản lý nên sẵn sàng trả cho bạn mức lương tương xứng với công việc bạn đã làm, nếu không thì đó là câu trả lời rõ ràng nhất cho câu hỏi “Khi nào nên nghỉ việc?”

Khi bạn không muốn giới thiệu bạn bè làm việc ở công ty
Nếu suy nghĩ về việc giới thiệu bạn bè hoặc người thân làm việc ở công ty khiến bạn sợ hãi thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy bạn đã đánh mất “tình yêu” dành cho vị trí hiện tại. Nếu có điều gì đó sâu thẳm bên trong bạn nói rằng đây không phải là nơi mà bạn muốn giới thiệu với bạn bè của mình, thì có lẽ đây là một dấu hiệu cho thấy đó không còn là nơi mà bạn tự hào khi được là thành viên.



Khi bạn liên tục mang năng lượng xấu về nhà
Phàn nàn là điều bình thường bởi vì không có ai, không có điều gì và không có công việc nào là hoàn hảo. Nhưng người hài lòng với công việc sẽ không liên tục căng thẳng về việc làm của họ. Một thái độ tiêu cực có thể cho thấy công việc hiện tại đang làm khô héo tâm hồn của bạn. Bạn có thể để lại những cảm xúc này tại nơi làm việc hay không? Nếu không, có lẽ đây là lúc để suy nghĩ về những gì khiến bạn không thích trong công việc, xác định những điều mà bạn muốn và tìm kiếm một vị trí khác có thể mang đến cho bạn điều đó.

Khi bạn không còn có thể hoàn thành công việc
Một dấu hiệu khác giúp trả lời câu hỏi Khi nào nên nghỉ việc? là bạn không còn khả năng hoàn thành tốt công việc. Mặc dù là do tình hình sức khỏe, những thay đổi trong cuộc sống cá nhân hoặc thay đổi cấu trúc trong tổ chức, nếu bạn không thể hoàn thành công việc của mình, bạn nên xem xét nghỉ việc. Ở lại với công việc khi khả năng thực hiện giảm sút sẽ khiến bạn dễ dàng bị sa thải. Ngoài tác động tài chính ngay lập tức, việc bị sa thải cũng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tìm việc ở nơi khác. Nếu bạn không thể nỗ lực hoàn thành tốt công việc, hãy xem đó là một dấu hiệu để rời khỏi vị trí hiện tại.

Khi bạn không thích người quản lý
Bạn đã thử các chiến lược mới để tương tác hiệu quả hơn với người quản lý của mình và thậm chí điều chỉnh hành vi của chính bạn với hy vọng sẽ làm dịu mối quan hệ nhưng nhưng kết quả vẫn không như mong đợi, thì đó là lúc bạn cần xem xét đến việc rời đi. Bạn không phải là người đầu tiên nghỉ việc vì không thích hợp với người quản lý. Một cuộc khảo sát cho thấy rằng có đến 60% nhân viên nghỉ việc hoặc đang xem xét rời đi là vì họ không thích người giám sát trực tiếp. Rốt cuộc, mọi người rời bỏ người quản lý chứ không phải công việc của họ.

Khi bạn không còn thấy mình được đánh giá cao vì đã làm việc chăm chỉ
Mỗi người có động lực khác nhau khi thực hiện công việc của họ. Đối với nhiều người, đó đơn giản chỉ là được đồng nghiệp và cấp trên đánh giá cao. Điều này có nghĩa là thỉnh thoảng nghe được một lời khen trước đám đông hoặc được tăng lương, thêm tiền thưởng. Dù mục đích đi làm của bạn là gì đi nữa thì được công nhận và đánh giá cao khi hoàn thành tốt nhiệm vụ là một cách tuyệt vời để duy trì động lực và nếu không có nó, bạn rất dễ dàng chán nản.

Khi bạn không còn quan tâm đến sản phẩm hoặc dịch vụ của công ty

Nếu bạn không thể dành nhiều thời gian tập trung phát triển và cải thiện sản phẩm hoặc dịch vụ của công ty thì làm sao bạn có thể thành công trong việc quảng bá chúng và đóng góp cho tập thể? Hãy nhớ rằng các công ty phát triển mạnh nhờ có các nhân viên ủng hộ thương hiệu. Nếu là nhân viên nhưng bạn lại thờ ơ với các sản phẩm hoặc dịch vụ của công ty thì điều này thật không công bằng với doanh nghiệp. Do đó nếu rơi vào tình huống này, tốt nhất là bạn nên xem xét việc rời đi.

Nếu bạn đọc bài viết này và nhận ra một vài trong số những dấu hiệu khi nào nên nghỉ việc trên đây, có lẽ đã đến lúc bạn nên rời đi. Nếu bạn quyết định rời đi, hãy làm điều đó một cách thông minh. Đừng làm mất đi các mối quan hệ bằng cách trút giận về các lý do bạn rời đi. Điều đó chẳng giúp ích được gì và thậm chí có thể ám ảnh bạn sau này. Thay vào đó, chỉ cần giải thích rằng bạn muốn rời đi để theo đuổi một cơ hội khác và làm điều đó một cách chuyên nghiệp nhất.

Chúc các bạn thật nhiều sức khỏe và luôn đưa ra những quyết định đúng đắn nhất trong tương lai nhé!!!​
Xem thêm…
Admin

Kỹ sư ô tô ra trường làm việc ở đâu? Ngoài Garage và hãng xe còn những môi trường nào?​


ky su o to ra truong lam viec o dau.jpg

Mỗi năm, có hơn 15.000 sinh viên ngành ô tô tốt nghiệp mới. Nhưng cũng có hơn 1 nửa trong số đó đã không thể tiếp tục phát triển sự nghiệp của mình theo những gì mình đã học.
Một trong những lý do dẫn đến thực trạng đáng buồn này đó là chúng ta “Thiếu được định hướng” và chưa thực sự hiểu ngành.

TẠI SAO MÌNH LẠI NÓI NHƯ VẬY?

- Thứ nhất, Số đông các bạn hiện nay đều nghĩ rằng học ô tô là chúng ta chỉ làm về ô tô.
Chính vì hiểu khái niệm về ô tô theo nghĩa hẹp như vậy, nên đã vô hình chung bó hẹp luôn định hướng lựa chọn việc làm của chúng ta sau này. Các bạn quên mất rằng ngành ô tô là một ngành rất rộng. Chuyên ngành đào tạo kỹ thuật ô tô hay công nghệ ô tô ở các trường đang đào tạo hiện nay, thực chất là chúng ta đang đào tạo chung cho cả một ngành xe + ngành máy. Mà trong đó bao gồm rất nhiều lĩnh vực như: lĩnh vực xe ô tô, xe máy công trình (xe cẩu, xe lu…), xe máy xây dựng, máy công nghiệp (ở trong các nhà máy sx), xe, máy nông nghiệp, xe chuyên dụng, xe máy, xe đạp, xe nâng……
Nếu chúng ta hiểu theo nghĩa rộng về ngành ô tô, thì chúng ta sẽ thấy có rất rất nhiều lĩnh vực mà sau khi ra trường, chúng ta có thể tham gia vào. Và trong mỗi lĩnh vực nhỏ đó, thì lại có rất nhiều nghề, rất nhiều vị trí cần đến kỹ sư ô tô chúng ta.

- Thứ hai, Ngoài làm việc ở gara, làm việc ở hãng xe thì chúng ta còn có thể làm việc ở đâu?
Đây cũng là một suy nghĩ mà rất đông các bạn học ô tô gặp phải. Hễ cứ học ô tô, ra trường là chỉ biết ra gara, vào hãng chứ ngoài ra là chúng ta không biết là làm ở đâu nữa. Trong khi, đây chỉ là một số ít loại hình doanh nghiệp trong lĩnh xe ô tô mà thôi.
+ Với những bạn muốn đi theo hướng làm kỹ thuật sửa chữa:
Nếu các bạn thấy lĩnh vực sửa ô tô lương thấp, mức độ cạnh tranh cao, thì các bạn có thể đi theo hướng khác như: sửa máy công trình, sửa máy công nghiệp, máy xây dựng, xe nâng…hay đơn giản hơn là sửa xe máy. Với những lĩnh vực này thì độ cạnh tranh thấp hơn và lương cũng cao tốt hơn.
+ Với những bạn muốn đi theo hướng thiết kế:
Thiết kế, không có nghĩa là chúng ta chỉ đi tìm những công ty thiết kế về ô tô để nộp CV vào làm. Ở Việt Nam, nếu các bạn tư duy theo hướng đó thì sẽ có rất rất ít cơ hội để các bạn tìm được việc làm phù hợp. Vì mấy hãng xe ở Việt Nam, rất ít hãng xe trực tiếp sản xuất và “cần thiết kế cả cái xe”.
Thay vào đó, các bạn hãy tìm những công ty sản xuất phụ trợ, công ty cơ khí để xin vào. Ô tô thì chúng ta ít sản xuất nên ít cần đến thiết kế, nhưng xe máy, xe đạp thì chúng ta vẫn sản xuất đều -> Các bạn hãy xin vào đó.
Thay vì, thiết kế cả cái ô tô, thì hãy thiết kế từng cái capo, từng cái ghế, từng cái phuộc nhún….-> Hãy đi tìm những công ty sản xuất từng cái đó để xin vào.
Thay vì, thiết kế những cái liên quan đến ô tô, các bạn có thể thiết kế từng cái ghế, cái gáo múc nước, cái chậu, cái cốc,…..Những cái này, muốn sản xuất được đều cần phải thiết kế trước. Vậy thì hãy đi tìm những công ty sản xuất đồ gia dụng mà xin vào làm (Loại nhà máy này thì ở Việt Nam rất nhiều).

: Đã là thiết kế thì cơ bản là gần giống nhau, cũng phải vẽ bằng phần mềm 3D, 2D, cũng vẽ từng đường solid, cũng từng mặt cong, cũng layer, cũng vật liệu, cũng tính bền như nhau….Nên cần gì phải thiết kế ô tô, thiết kế cái khác cũng là thiết kế. Miễn sao lương cao, thấy sự nghiệp rộng mở là được.

Đấy,
Mình chỉ lấy vài ví dụ vậy thôi các bạn mở rộng góc nhìn của mình và thỏa thích lựa chọn công việc. Lựa chọn được rồi thì các bạn hãy chuyên tâm rèn luyện và thực tập càng sớm càng tốt. Mình tin rằng ngành ô tô “không rẻ” như cách chúng ta nghĩ đâu – Vì những người giỏi thực sự họ rất ít khi xuất hiện để chia sẻ với các bạn.
Vì vậy, đừng để những “loài âm thanh không tốt” tác động đến lựa chọn của các bạn. Hãy kiên trì và tập trung thành công ắt sẽ đến với các bạn!


Chúc các bạn thành công.
Xem thêm…
Khánh Huyền
Bài chia sẻ hay quá admin.
Đình Phúc
Bài viết khá đầy đủ về các công việc ô tô
Mason
Bài viết mà nhiều ae sinh viên cần! cảm ơn a!
T
Anh em đang ở vị trí nào?

lo-trinh-thang-tien-nganh-oto-autojobs.jpg
Xem thêm…
Nguyễn Xuân Giang
Hay quá em. Làm sơ đồ kiểu này hay đấy.
Nguyễn Xuân Giang

7 lưu ý dành cho người học nghề ô tô!​

  • Thứ nhất, muốn làm giỏi trong công việc => Phải học tập suốt đời. Học trường nào cũng chưa quyết định được nhiều.
  • Thứ hai, muốn vươn lên vị trí cao => Ngoài kinh nghiệm và kỹ năng, chắc chắn phải có nền tảng kiến thức vững chắc. Muốn xây nhà cao tầng, phải có móng chắc.
  • Thứ ba, có câu: "Bạn sẽ là trung bình của 5 người bạn thường xuyên tiếp xúc". Vì vậy, chọn môi trường nào có "nền tảng cao", thì bạn cũng dễ dàng phát triển lên cao. Học tập không chỉ từ sách vở, chương trình. Mà còn từ những câu chuyện, những ý tưởng, những khát vọng từ những người mình thường xuyên tiếp xúc. Bạn bè, thầy cô, đồng nghiệp có nền tảng tư duy cao, khát vọng lớn thì ít nhiều mình cũng sẽ học hỏi được từ những người đó. Vì vậy, môi trường học rất quan trọng.
  • Thứ 4, bằng cấp không đánh giá hết được năng lực thực sự của một người. Nhưng đôi khi, nó lại là sự xác lập vị thế cơ bản của một người trong xã hội. Có những cuộc thi, bằng cấp là điều kiện cần, để được ghi danh.
  • Thứ 5, Sự nghiệp của một người kéo dài 30, 40 năm. Vậy thì cớ gì mà phải vội vàng một vài năm học để tạo dựng kiến thức nền tảng cho cả đời.
  • Thứ 6, nếu là người không có ý chí, không nghiêm túc với sự học của mình, đánh giá thấp sự học thì học môi trường tốt hay không tốt cũng sẽ không có quá nhiều sự khác biệt. Bởi đá vốn dĩ không thấm nước.
  • Thứ 7, muốn giỏi nghề, nghị lực thôi là chưa đủ. Phải có lộ trình rèn luyện và phương pháp đúng đắn. Chính vì vậy, vai trò của một người thầy là rất quan trọng. Nếu bạn không có người thầy hướng dẫn hãy tự tìm đọc nhiều sách, tham gia nhiều khóa học, đi giao lưu nhiều nơi, mày mò nhiều nguồn để tự tìm "phương pháp và lộ trình" cho chính mình.
Một vài chia sẻ theo góc nhìn của bản thân, bạn nào thấy phù hợp thì suy ngẫm thêm, bạn nào thấy không hợp thì bỏ qua nhé.
Chúc các bạn tuần mới vui vẻ!

Tìm việc ô tô - Tìm AutoJobs

luu y danh cho nguoi hoc nghe o to.jpg
Xem thêm…